Ремонт АКПП Кадиллак SRX

Ремонт автоматической коробки Cadillac SRX

На городской кроссовер Кадиллак SRX, в зависимости от года и модификации двигателя устанавливалось более 4 типов АКПП, которые ближе к 200.000км., требуют планового ремонта. Изначально данная модель агрегатировалась 5-ступенчатой коробкой передач серии 5L40E. Чуть позже в серию пошла улучшенная версия - 6 ступенчатая 6L50, при этом, параллельно на автомобили с объемом двигателя до 3 литров устанавливалась японская AISIN TF80SC. 

Неисправности АКПП

У каждой из вышеперечисленных акпп свои неисправности. Традиционные детские болезни TF80 - фильтр, который установлен внутри (интегрирован) АКПП, а фрикционные отложения и стружка, которая в процессе эксплуатации являются есстественным элементом - забивает фетровый элемент, тем самым давление, которое необходимо для корректной работы - падает. Именно поэтому Вы ощущаете пробуксовки, удары и даже аварийный режим.

Что же касается типичных американских коробок передач, серий 5L и 6L - то страдают они намного реже, поскольку имеют довольно серьезный запас прочности. Но где Америка, а где Россия? Наши автовладельцы довольно лихо расправляются и с ними, не выдерживают как правило агрессивной манеры езды и эксплуатации не по правилам (грязь, пробуксовки). Со временем сгорают фрикционные диски, засоряются каналы гидроблока акпп Cadillac SRX. Из характерных проблем - удары при выборе режима (D и R), аварийный режим, пробуксовки (скачок оборотов вверх при переключении следующей скорости).

Стоимость

Гарантия