ЮЗАО: Старокалужское ш.62с5
СЗАО: Куркинское ш. вл. 15
с 10.00 до 20.00
АКПП Хелп ЮЗАО
АКПП Хелп СЗАО
Забитый гидроблок

Забитый гидроблок

Современные гидроблоки (так называемые мозги автомата) - в основном первыми ломаются, чему способствует грязь от фрикционов. Золотники клапанной плиты со временем начинают залипать и при переключении передач появляются толчки. Во время капремонта гидроблок необходимо перебирать, чистить и менять расходники.
Содержание
  1. Из-за чего забивается гидроблок?

Из-за чего забивается гидроблок?

Современные гидроблоки (так называемые мозги автомата) - в основном первыми ломаются, чему способствует грязь от фрикционов. Золотники клапанной плиты со временем начинают залипать и при переключении передач появляются толчки. Во время капремонта гидроблок необходимо перебирать, чистить и менять расходники.

Ошибки выдаваемые компьютером ка правило связаны с гидроблоком и его пружинками, соленоидами и датчиками. К тому же неисправная работа хотя бы одного из клапанов приводит к недостаточному давлению в одном из сцеплений - проскальзыванию фрикционов - их поломки - и как факт, потеря одной из скоростей.

 

 

Как отрегулировать тросик АКПП (автоматической коробки передач)?
Предыдущая статья

Читайте также

АКПП встает в аварийный режим: причины и способы их устранения
АКПП встает в аварийный режим: причины и способы их устранения
300
Толчки и рывки при включении АКПП – причины и пути исправления
Толчки и рывки при включении АКПП – причины и пути исправления
18
Буксует АКПП | Устранение пробуксовки автоматической коробки передач
Буксует АКПП | Устранение пробуксовки автоматической коробки передач
186
Стук в АКПП - причины неисправности
Стук в АКПП - причины неисправности
24
Перегрев АКПП - симптомы и причины
Перегрев АКПП - симптомы и причины
115
Датчик переключения передач АКПП | Принцип работы, возможные поломки и их устранение
Датчик переключения передач АКПП | Принцип работы, возможные поломки и их устранение
104

Вас могут заинтересовать эти статьи

Почему течёт масло из АКПП? Причины и распространённые места разгерметизации
Почему течёт масло из АКПП? Причины и распространённые места разгерметизации
Течь масла из АКПП прямо указывает на разгерметизацию коробки. Степень угрозы серьёзной поломки агрегата зависит от того, какая причина вызвала убыль ATF:…
Комментарии (0)
Читать полностью
Замена масла в АКПП 0C8 (TR-80SD/SN) + видео
Замена масла в АКПП 0C8 (TR-80SD/SN) + видео
В данном руководстве по замене масла в АКПП TR80SD/0C8 мы подготовили для Вас полезную информацию. Она включает в себя все этапы работ, необходимые запчасти…
Комментарии (0)
Читать полностью
Коробка вариатор: плюсы и минусы, отзывы владельцев
Коробка вариатор: плюсы и минусы, отзывы владельцев
Расскажем, какие у коробки передач вариатор есть плюсы и минусы, а также узнаем отзывы пользователей. Современная бесступенчатая трансмиссия насчитывает…
Комментарии (0)
Читать полностью
Замена масла в DSG 7 DL382 (0CK/0CL) S-Tronic Ауди
Замена масла в DSG 7 DL382 (0CK/0CL) S-Tronic Ауди
Подготовили для вас руководство по замене масла в относительно новой трансмиссии DSG 7 DL382 (0CK/0CL). В нем мы расскажем о данной коробке, подробно рассмотрим…
Комментарии (0)
Читать полностью
Как правильно ездить на вариаторе, советы по эксплуатации
Как правильно ездить на вариаторе, советы по эксплуатации
Вариатор или CVT, что это за магическая коробка передач? Мы уже рассказывали Вам в наших статьях об устройстве, проблемах и болячках вариаторов, но сегодня хотим…
Комментарии (3)
Читать полностью
Проблемы DSG - симптомы и разновидности
Проблемы DSG - симптомы и разновидности
Практически каждый автолюбитель знаком с таким термином как роботизированная коробка передач. И конечно же большинство наслышаны о проблемах и неисправностях…
Комментарии (105)
Читать полностью
Не нашли ответа на вопрос?
Звоните прямо сейчас! Это на 100% бесплатно!
Отправляя форму, я соглашаюсь c политикой конфиденциальности
Мы вам перезвоним и ответим на все интересующие вас вопросы бесплатно
Спасибо!
Ваша заявка принята.
Специалист свяжется с вами.

Комментарии

Роман
11 сентября 2023, 14:35
Добрый день! При движении внатяг обороты двигателя 1800-2000 ощущаются вибрации по кузову автомобиля. Стоит нажать на педаль газа чуть по-сильнее, передачи все переключаются отлично, без вибрации толчков пинков и т.д. до скорости 120км в час. При этой скорости передача 6 и 2000 оборотов на двигателе, опять вибрация. Стоит чуть разогнаться до 130 км в час, вибрация пропадает. Тойота венза 2013 год полный привод. АКПП u760f
Ответ от Мастер
Добрый день. Не похоже на неисправность АКПП. Нужен тест-драйв с мастером.
Roman Kuznetsov
23 августа 2022, 08:00
Добрый день, Прадо 120, акпп а750f, после замены АТФ в акпп и фильтра появилась задержка в переключении скоростей, с 2—3 около 2 т, 3—4 около 2,5—3т. Откат на горке при положении D.
Ответ от Pavel Vajin Александр Забелин
Не вижу связи с заменой масла
Pavel, Здравствуйте, авто Nissan Maxima j30.АКПП исправно работала, но масло было почти чёрное.Поменяли масло без снятия поддона и замены фильтра и коробка начала очень сильно буксовать, иногда ещё хоть как то разгоняется, а иногда прям очень сильно скользит.Что посоветуете?
Багдат
09 июля 2022, 19:01
Добрый день, у меня Toyota Vista Ardeo, 98 г.в.
Заедает 4 передача, включается через раз, может вообще не включаться.
Думаю клапан гидроблока заедает.
Ответ от master
Здравствуйте. Не факт, что клапан. Возможно пакет буксует. Может быть проблема с задней крышкой.
Мария
28 февраля 2021, 18:52
Здравствуйте. Авто мазда аксела 2005 год кузов BK5P 202787. Идёт пинок с 1 на 2 передачу, на холодную и на заднюю может. Периодически может пинаться и на 3,и при резком сбросе с 4 на 3. В основном пинки с 1 на 2 на малых оборотах, до 2000. При оборотах выше пинки не ощущаются. Акпп контрактная, комп перегиш и поставлен с мазды демио, поменян датчик положения дроссельной заслонки. Ничего не помогло. Ошибок нет. Что ещё смотреть?
Ответ от master
Здравствуйте, если установили другую АКПП, а симптомы остаются, то очевидно, что проблема не в работе трансмиссии. Подсказать куда еще смотреть не сможем, поскольку мы занимаемся только этим направлением.
Мария Кропочева
11 февраля 2021, 02:00
Здравствуйте. Авто мазда аксела 2005 год кузов BK5P 202787. Идёт пинок с 1 на 2 передачу, на холодную и на заднюю может. Периодически может пинаться и на 3,и при резком сбросе с 4 на 3. В основном пинки с 1 на 2 на малых оборотах, до 2000. При оборотах выше пинки не ощущаются. Акпп контрактная, комп перешит и поставлен с мазды демио, поменян датчик положения дроссельной заслонки. Ничего не помогло.До этого стояла родная акпп, всё было также. Ошибок нет. Что ещё смотреть?
Ответ от Pavel Vajin
Здравствуйте, уже ответили на сайте. Но если Вы уверены, что тоже самое было и на прошлой АКПП, то дело не в ней. На что еще обратить внимание не скажем, поскольку мы занимаемся только обслуживанием и ремонтом трансмиссий.
Михаил
09 марта 2020, 11:32
Здравствуйте! Подскажите пожалуйста, коробка 5R55E Ford ranger, резко перестала ехать по всем признакам ГДТ так как коробку год назад капиталили полностью, ГДТ отправили в ремонт после установки появилась 1и 2 скорость D и R буксуют. После разгона на 2 скорость 60-70км включаю D машина едет как положено. Бывало всё работало как надо и D и R, потом опять что-то глючит.
Ответ от master
Вы сделали только бублик, или решили не вскрывать коробку, чтобы перепроверить все? Если не перепроверяли - то очень зря, рецедив очень вероятен.
Геннадий
06 февраля 2020, 14:34
Здравствуйте. У меня Лексус джи икс 470, 13 лет, 280 тис. пробег. Три специалиста (СТО) не могут определить мою и для меня совсем непонятную проблему (подозреваю АКПП). Сначала около года назад заметил толчки (от одного до трёх, но не всегда) при остановке на светофоре, селектор в положении Р. Чем интенсивнее остановка, тем чаще и ярче толчки. Дальше хуже. После выключения двигателя через 15-20 сек. в течении пары минут от 5 до 10 легких толчков (не всегда). После запуска двигателя до начала движения опять около 5 легких толчка (не часто). При движении и в начале и в процессе набора скорости все чисто и идеально. Компьютерная диагностика АКП и двигателя проблем не показывают. Обороты двигателя не плавают. Всё не критично, но раздражает. На форумах точно моя ситуация не присутствует. Что-то может из опыта подскажете? Заранее спасибо)
Ответ от master
Здравствуйте, проблема вряд ли связана с АКПП. Во всяком случае я такого никогда не встречал.
Сергей
13 января 2020, 23:39
Здравствуйте. АКПП 722.607 при включении D или R ощутимый толчёк, обороты двигателя падают с 900об. на 500об/мин. При этом вибрация по кузову. На ходу слегка пинает, а на прогретой при движении в преличный подъём на 1ой передаче удары также при снижении скорости между 3ей и 2ой и между 2ой и 1ой удары.
Ответ от master
Здравствуйте, слейте немного масла, чтобы понять состояние механической части. Проблемы могут быть как с гидротрансформатором, так и с фрикционами. Так же страдает клапан и соленоид блокировки гидротрансформатора. Но удары не факт, что связаны с ним. Возможно присутствие нескольких проблем, как в гидравлической, так и в механической части трансмиссии.
Сергей Михеенко
13 декабря 2019, 17:00
Здравствуйте. АКПП 722.607 при включении D или R ощутимый толчёк, обороты двигателя падают с 900об. на 500об/мин. При этом вибрация по кузову. На ходу слегка пинает, а на прогретой при движении в преличный подъём на 1ой передаче удары также при снижении скорости между 3ей и 2ой и между 2ой и 1ой удары.
Ответ от Pavel Vajin
Ответили Вам в комментариях на сайте
Алексей
13 августа 2019, 17:47
здравствуйте. акпп 03-71L при включении R происходит задержка и пинок как будто резко бросил сцепление. трогается пробуксовкой и толчками. жижу менял мозг промыт перебран тросик кика не реагирует. куда копать?
Ответ от master
Разбирать трансмиссию. То, что Вы сделали, это по сути не нужные действия.
Gaygysyz
03 июня 2019, 03:12
[color=rgb(68, 68, 68)][font=Arial, Tahoma, sans-serif]Здравствуйте,тойота камри 2000 года v6.Акпп с 2 на 3 переключается с толчком.Остальные передачи кроме 3 все хорошо.Вчем может быть причина?Зарание большое спасибо!!![/font][/color]
Ответ от master
Скорее всего причина в неисправном гидроблоке
Владимир Кужев
19 июня 2018, 02:00
Здравствуйте ) ситуация в следующем : коробка 01р сгорели Фрикционны первой передачи , при разборе под замену попали еще поршни , вал два епс соленоида и Фрикционны четвертой передачи . После замены и сборки авто vw T4 при движении были перегазовки при включении третей и четвертой передачи . Мастер сказал что слабое давление из-за плиты . В итоге сгорела третья передача и поршни на этих фрикционнах . Выяснилось что вал был не на пять а на шесть фрикционнов из-за чего и буксовала передача но ещё допущена ошибка при сборке фрикционнов с пластиковыми стопорами ( четыре до стопора одно после а должно со слов мастера три до и два после ) сейчас собрал вместе с мастером . Но проблем стало больше перегазовки на всех передачах а после включения четвертой и недолгого движения происходит перегазовка и как включение пятой передачи . Но на холодную первые включения происходят как на новой коробке . Может посоветуете что искать ? Заранее спасибо
Ответ от Pavel Vajin Владимир Кужев Владимир Кужев Илья Острейко Владимир Кужев
Здравствуйте. посоветовали бы обратиться к толковому специалисту, то, что Вы описываете - не нормально. Валы так не перепутать.
Проблема в том что это лучший мастер у нас
Но вообще спасибо большое
Поставить "робот"
А а а , смешно
Клим Волков
19 января 2018, 13:00
Добрый день.В общем у меня возникла такая проблема с акпп.После диагностики показало обрыв в акпп sos и еще при не прогретом двигателе зимой когда переключаешь на d либо на r ощущаются толчки,а когда прогрета все нормально.Автомобиль acura el 1998г.в., акпп-4 ,1.6-обьем.127л.с.. За ранее спасибо
Ответ от Pavel Vajin
Проверьте уровень масла
Дмитрий
16 ноября 2017, 05:13
Здравствуйте. Такая проблема ехалаты на машине вдруг резко пропала d чётко ошущавель что коробка буклет при больших оборотах дажесли немного ехала, остановился включил r такая-же штука. Включил первую машина едет как ничем не бывало вторую тоже все хорошо а на R и d никаких эмоций. Перебрал уже все потроха, промыл гидроплиту, проверил соленоиды, бублик, замена уплотнительное колец. А акпп ведёт себя точно также как и до ремонта. Я уже даже просто не знаю что ещё может быть с акпп
Ответ от master
Ответили уже
Дмитрий Палёнов
18 октября 2017, 13:00
Здравствуйте. Такая проблема ехал на машине вдруг резко пропала d чётко ошущалось что коробка буксует, при больших оборотах немного ехала но чувствовалось как горят фрикционы, остановился включил r такая-же штука. Включил первую, машина едет как ничем не бывало, вторую тоже все хорошо, а на R и d никаких эмоций. Перебрал уже все потроха, промыл гидроплиту, проверил соленоиды, бублик, замена уплотнительных колец. А акпп ведёт себя точно также как и до ремонта. Я уже даже просто не знаю что ещё может быть с акпп. Форд эксплорер 2001г.в. акпп 5r55e
Ответ от Pavel Vajin
Здравствуйте. Смотрите обгонку, и тормозные ленты. Скорее всего в них проблемы. + меняйте гидроблок (он вместе с электронным блоком идет в сборе)
Оставить комментарий
Ваш E-mail необходим, чтобы мы могли связаться с вами, если у вас возникли проблемы или есть нерешенные вопросы.
Я даю согласие на обработку персональных данных
Заказать звонок
Отправляя форму, я соглашаюсь c политикой конфиденциальности
Спасибо!
Ваша заявка принята.
Специалист свяжется с вами.
Введите запрос