Запишитесь на БЕСПЛАТНУЮ диагностику АКПП
Просто напишите свое имя и номер телефона и нажмите "Записаться". Мы Вам перезвоним и запишем Ваше авто на диагностику в удобное для Вас время. Это не рекламный трюк. Это действительно БЕСПЛАТНО! (Наш адрес Москва, ул.Подольских Курсантов д.22)
Замена масла в АКПП Ауди А7
Сколько стоит замена масла в АКПП под ключ
Кол-во передач | Частичная замена (с фильтром)* | Полная замена (с фильтром)* |
---|---|---|
5 передач (ZF 5HP) | 8.700 руб. | 12.000 руб. |
6 передач (ZF 6HP) | 9.480 руб. | 12.600 руб. |
6 передач (DSG 6) | - | 12.100 руб. |
6 передач (09G) | 8.700 руб. | 12.000 руб. |
7 передач (робот DL501) | - | 12.100 руб. |
*В стоимость входит: работа, трансмиссионная жидкость, комплект ТО (фильтр, прокладка)
*Стоимость может быть выше/ниже в случае выбора клиентом иного трансмиссионного масла из предложенных. Мы являемся официальным дистрибьютором: SHELL, Mobil, Motul, Castrol, Wolf, United Oil.
![]() |
![]() |
![]() |
Скидка 10% на замену масла всем подписчикам:
![]() |
![]() |
![]() |
Частичная замена масла От 6.000 рублей |
Полная замена масла От 9.000 рублей |
Классические АКПП | DSG (Мокрого типа) | Вариаторы CVT | 722.9 (Мерседес, синее) | ZF8HP (для 8 ступенчатых) |
---|---|---|---|---|
Shell Spirax S5 |
Wolf Ecotech DSG |
Shell Spirax CVT |
Wolf OfficialTech MB FE |
ZF LIFEGUARD 8 |
Shell Spirax S6 |
Motul Multi DCTF |
Castrol Transmax CVT |
FUCHS Atf 7134 FE |
Wolf Officialtech Lifeprotect 8 |
Motul Multi ATF |
SWAG/Febi |
United Oil CVT |
Оригинал (236.15) |
|
Mobil 3309 |
Оригинал |
Nissan NS2/NS3 |
||
Оригинал |
Toyota CVT Fluid FE |
Процесс ремонта Ауди в нашем сервисе
Цены на расходники (Масло, фильтр)
Гарантия | Период |
---|---|
Масло | от 640 рублей за литр |
Фильтр | 700 - 3.000 рублей |
От 30 минут до 1 часа |
Все запчасти в наличии |
Бесплатная диагностика |
Нужно ли менять масло в АКПП?
Вы наверняка слышали о таком термине, как "необслуживаемая АКПП". Очень часто этим руководствуются многие сервисы, которые не умеют/не хотят заниматься заменой масла в трансмиссии. На самом деле, по всем международным нормам и правилам, замена масла в АКПП (ATF) и фильтра требуется каждые 50.000-60.000км. В таком случае автовладелец ставит себе вопрос -"А какая замена нужна мне? Частичная или полная?".
Частичная или полная замена масла в АКПП?
Частичная замена (обновление ATF) проводится без промывки АКПП. Для проведения такой работы в среднем требуется 4-5 литров и полчаса времени. Новое масло перемешивается со старым, а работа коробки становится более плавной. Многие автолюбители считают, что лучше осуществлять исключительно полную замену ATF, с промывкой системы и вытеснением старой жидкости. Мы же не преследуем цель заработать как можно больше на наших клиентах, а предупреждаем о возможных проблемах, и рекомендуем выполнять в отдельных случаях ТОЛЬКО частичную замену.
К примеру, если пробег автомобиля более 100.000км., а масло в коробке ни разу не менялось, то такая замена может негативно сказаться на работе АКПП, вплоть до ее полного выхода из строя. В автомобилях с солидным пробегом это связано с тем, что при полной замене трансмиссионной жидкости с промывкой АКПП вымываются различные отложения по всей системе, которые забивают масляные каналы, а без нормального охлаждения коробка умирает достаточно быстро. В таком случае для максимального замещения старого масла - следует произвести 2-3 частичных замены с интервалами 200-300км. Это безусловно не будет сопоставимо с полной заменой ATF, но процент свежей жидкости составит 70-75%.
В каких случаях проводится полная замена ATF?
Все вышеперечисленные проблемы не касаются автовладельцев, которые каждые 50.000-60.000км. проводили регламентную замену масла в трансмиссии. В этом случае полная замена масла в АКПП позволяет коробке служить верой и правдой, и увеличивает ее ресурс на 150-200%.
Порядок действий при замене масла в АКПП |
---|
|