86.000
90.000
85.000
92.000
77.000
77.000
97.000
85.000
92.000
79.000
79.000
79.000
85.000
90.000
84.000
92.000
95.000
82.000
98.000
94.000
90.000
88.000
88.000
86.000
89.000
84.000
Запишитесь на БЕСПЛАТНУЮ диагностику АКПП
Просто напишите свое имя и номер телефона и нажмите "Записаться". Мы Вам перезвоним и запишем Ваше авто на диагностику в удобное для Вас время. Это не рекламный трюк. Это действительно БЕСПЛАТНО! (Наш адрес Москва, ул.Подольских Курсантов д.22)
Ремонт гидроблоков с гарантией 1.5 года
Ремонт гидроблоков АКПП
Гидроблок недаром называют «мозгами» автоматической коробки переключения передач. Это очень сложное устройство, задачей которого является преобразование управляющего электрического сигнала, поступающего от блока электронного управления, в давление трансмиссионной жидкости. Эта жидкость производит коммутацию исполнительных элементов коробки между собой, обеспечивая переключение передач.
В гидроблок входит большое количество механических клапанов и электрически управляемых соленоидов, благодаря действию которых меняется величина давления жидкости, производится перераспределение потоков, и плавно регулируется давление.
Цена
| Наименование | Диагностика | Ремонт |
| Ремонт гидроблока | Бесплатно | 18.000 - 34.000 рублей |
Выберите Ваш автомобиль, чтобы узнать стоимость
Симптомы некорректной работы гидроблока
Гидроблок может работать неправильно по ряду причин. Автоматическая коробка передач может быть перегрета, клапанная система может оказаться забитой фрикционной пылью, поверхности каналов может поцарапать металлическая стружка. Причинами также могут быть неисправные соленоиды, несвоевременная замена масла, повышенный износ расходников.
Все это приводит к появлению в коробке резких ударов, которые слышны при переключении передач и при энергичном разгоне машины. Переключение становится жестким, машина дергается, а, значит, настала пора направить ее к специалистам для проверки и ремонта.
В самом простом случае может проявиться выход из строя регулятора давления гидроблока, который отслеживается электронным управлением. Машина при этом продолжает работать, передачи хоть жестко, с ударами, но переключаются. Гораздо хуже могут быть последствия заклинивания клапанов гидроблока. Попытка эксплуатировать машину в этом случае может привести к еще большим неисправностям с АКПП.
Поэтому при толчках и рывках в коробке скоростей требуется немедленно отправить машину на ремонт гидроблока АКПП, чтобы не ухудшить состояние коробки еще более. Чем раньше вы к нам обратитесь, тем меньшими будут материальные последствия ремонта.
Ремонт гидроблоков АКПП в Москве с гарантией
Кажется, не так и сложно найти, кто может выполнить ремонт гидроблоков – Москва большой город, и станций обслуживания в ней немало, но узких специалистов по ремонту автоматических коробок переключения передач, действительно способных привести гидроблок в порядок, имеется весьма ограниченное количество.
Обратившись к нам, вы отдадите свою АКПП в руки действительно опытных и знающих мастеров.
Как производится ремонт гидроблока
Все начнется с диагностики – электроника машины о многом способна рассказать. Может быть, гидроблок и разбирать не придется, достаточно будет только снять крышку, промыть соленоиды и заменить те, которые вышли из строя.
Не исключена и разборка гидроблока с его полной чисткой, в ходе которой выявляются все дефекты, и определяется путь восстановления клапанного блока, намечается перечень клапанов и соленоидов, которые необходимо поменять. После завершения ремонта гидроблок обязательно обкатывается на тестовом оборудовании, что позволяет восстановить заводские технологические настройки.
Наличие специального оборудования – обязательное условие выполнения качественного ремонта гидроблоков современных автомобилей. Но важно еще и другое: практически все производители автомобилей занимаются постоянным совершенствованием конструкции АКПП и гидроблоков, так что каждый год появляются новинки, с которыми надо быть знакомыми мастерам, выполняющим сложный ремонт.
Разработчики предлагают вносить изменения и в ранее выпущенные модели гидроблоков, выпускают соответствующие рекомендации, которые в ходе ремонта или техобслуживания необходимо выполнять. Это также требует высокой квалификации работников.
Мы осуществляем ремонт гидроблоков следующих АКПП:
Обращайтесь к специалистам
Вы ищете, где лучше всего могут выполнить ремонт гидроблоков АКПП в Москве? Обращайтесь к нам. Десятилетний опыт работы и великолепная техническая оснащенность позволяют нам гарантировать отличное качество работ: после ремонта гидроблока коробка переключения передач будет работать как новая. Попробуйте сравнить наши цены с другими СТО – вы наверняка увидите, что на ремонт гидроблока цена у нас значительно меньше, чем у других наших коллег. Цены варьируются от 18.000 до 30.000 рублей. Бывает и такое, когда нет смысла чинить неисправный гидроблок - в таком случае мы предлагаем воспользоваться покупкой нового или Б.У. ГБ, что существенно сэкономит бюджет.
Мы считаем своим долгом выставлять клиентам реальную стоимость наших работ, не делая искусственного завышения цен из-за высокой сложности ремонта. Не будем мы и затягивать работу – ведь понимаем, что клиент заинтересован в том, чтобы его машину отремонтировали качественно и быстро.
Обнаружив неисправность в работе коробки передач, позвоните нам: наши специалисты по внешним признакам неполадок определят, сможет ли ваш автомобиль добраться к нам своим ходом или придется вызывать эвакуатор. А в том, что мы относимся к своим клиентам, как к друзьям, вы и сами сможете убедиться.
