ЮЗАО: Старокалужское ш.62с5
СЗАО: Куркинское ш. вл. 15
с 10.00 до 20.00
АКПП Хелп ЮЗАО
АКПП Хелп СЗАО
Ремонт АКПП DP0, AL4 (гидроблок) своими руками - советы, видео

Ремонт АКПП DP0, AL4 (гидроблок) своими руками - советы, видео

Коробка DP0 / AL4 ставится на все автомобили концернов Пежо, Ситроен, Рено до 140 лошадок, фактически она сдлелана с запасом и может переварить на 30% больше момента. Это Пежо 206, 406, 307, 308, 407; Ситроен c4, c5; и Рено, Меган, Лагуна и т.д.
Содержание
  1. Ремонт гидроблока АКПП DP0, AL4 своими руками
  2. Допустимая работа DP0/AL4
  3. Этапы работ
  4. Информация о соленоидах
  5. Конструкция гидроблока

Ремонт гидроблока АКПП DP0, AL4 своими руками

Коробка DP0 / AL4 ставится на все автомобили концернов Пежо, Ситроен, Рено до 140 лошадок, фактически она сдлелана с запасом и может переварить на 30% больше момента. Это Пежо 206, 406, 307, 308, 407; Ситроен c4, c5; и Рено, Меган, Лагуна и т.д.

Следует сказать, что перед движением следует прогревать ЛЮБОЙ автомат, не "рвать" пока машина не прогрета до конца. Автомату DP0, AL4 в этом помогает специальный термостат, он есть как и механический, так и электрический, в зависимости от годов выпуска.


В данном материале мы постараемся рассмотреть один из способов решения проблемы ударов АКПП, перехода в аварийный режим и прочих прелестей типа разброса давления.

Хотелось бы повториться и повторно озвучить, что НОРМАЛЬНО для этой коробки (это ведь разработка аж с 80-ых годов, просто постоянно модернизируется)

К сведению о работе AL4:

  1. Легкие толчки в AL4 допустимы! Это действительно конструктивная особенность автомата AL4. В АКПП есть детали, которые обладают излишней инерционностью;
  2. Проверить подушки двигателя! Прежде чем бороться с толчками нужно обязательно проверить состояние подушек двигателя. Если подушки изношены – разумеется заменить;
  3. Внимание уровню и свойству маслу в автомате! Каждые 20 тысяч пробега проверять уровень масла или делать частичную замена масла. Частичная замена делается без разбора автомата, за пять минут, 4 литра. Замену и проверку уровня делать только у грамотных специалистов, так как правильный уровень масла в AL4 выставляется по регламенту на полстраницы;
  4. Планетарка этой коробки исключительно надежна, за свою практику ни разу не видел DP0 с убитыми шестернями
Заветная коробка

Коробка DP0

Приступаем к работе

1. Снятие гидроблока AL4

Нужно:

   • Слить масло из АКПП.
   • Отсоединить аккумуляторную батарею .
   • Поставить емкость для сбора с целью последующей утилизаци. Слить все.

Корпус нашего гидроблока

Корпус AL4

Схема

Схема

   • Отсоединить разъемы электромагнитных секансных (последовательных) клапанов, осторожно подняв их с помощью отвертки;
   • Отсоединить 6 электромагнитных секансных клапанов;
   • Снять 7 болтов (3).

Откручиваем болты

гидроблок dp0 al4

Где расположен синий провод - и есть проблемные клапана

Где прячутся клапана

Сняли гидроблок!


Немного про клапана:

Старый производитель ACUTEX, новый Borg Warner.
Основные отличия, новый электромагнитный клапан имеет черный разъем и скрепляется 4 зажимами, старый — белый разъем и скрепляется накатанным ободком. Внешне — все, внутри немного он тоже доработан, основные различия в частоте работы клапана: ACUTEX — 50Hrz, Borg Warner — 100Hrz.

Клапана


   • При замене клапанов на новый образец следует провести их активацию через Peugeot Planet 2000. Старые версии програмного обеспечения компьютеров AL4 не совместимы с новыми ЭМК!
   • ЭМК на нового образца заменяются ПАРНО!

2. Промывка гидроблока AL4, DP0 арт. 2570.E2, 2570.E6

   • После снятия гидроблока, промойте все клапана (сверху и сбоку);

   • Выкручиваем 8 торксов, сниаем, моем. Под крышкой будет маленький фильт и электроклапан-модулятор, снимаем, моем.
 

Как разобрать гидроблок?

гидроблок al4 ремонт

   • Собираем в обратном порядке.

3. Обратная установка гидроблока

   • Перед установкой ГБ сервис бокс рекоммендует заменить эти две резинки;

Меняем 2 резинки

резинки

   • Будьте внимательны, смотрите, чтобы проводка не попала под гидроблок, иначе ее можно повредить и будет у вас замыкание на кузов.

ВНИМАНИЕ : Убедиться, что механический клапан (6) входит в выступ (A) зубчатого сектора (16).

Схема 2

гидроблок al4

   • Ставим на место, иначе не будут переключаться передачи, еще раз внимательно проверяем, что бы провода были внутри;

Схема 3

   • Установить на место крепежный болт гидравлического блока (Затяжка моментом 0.8 дН.м) Следовать указанной последовательности;
   • Подсоединить 6 секансных электромагнитных клапанов;
   • Убедиться в правильной работе механизма переключения передач во всех положениях. Для этого подключаем аккум, поворачиваем ключик в первое положение, нажимаем на тормоз и смотрим правльность включения всех передач;
 

Установить:
   • Картер (2) с новой прокладкой;
   • Болт крепления картера (1) (Затяжка моментом 1.0 дН.м);
   • Втулка воздушного фильтра.

4. Заливаем масло, проверяем уровень

После сборки заливаем новое масло Mobil ATF LT 71141 (раньше выпускали под брендом esso и total, но тотал выкупил мобил).


   • Заливаем масло, 4.5 литра. Доводим температуру масла акпп до 58-68 градусов.(обычно включение первой скорости вентилятора или при помощи Peugept Planet 2000);
   • При работающем двигателе : Снять пробку уровня (6 граней по 19 мм).

Если масло вытекает тонкой струйкой, а затем капает — уровень правильный.


   • Масло вытекает в виде капель, а затем перестает вытекать;
   • Выключить двигатель;
   • Дать остыть;
   • Добавить 0,5 литров масла;
   • Начать процедуру сначала;
   • Переодически заменять уплотнительную прокладку сливной пробки;
   • Затянуть пробку (Затяжка моментом 2.4 дН.м).

Сливная пробка (1), заливная горловина (2).

Сливная пробка AL4

Памятка:
Объем заливаемого масла:
— после слива масла — 3,5-4 л.;
— после слива жидкости и замены гидравлического блока — 4-4,5 л.;

Конструкция гидроблока, клапана, расположение датчиков

1. Гидроблок, второй винт справа, под шестигранник регулирует давление. У меня на один полный оборот поднялось давление на 0.3 (на случай, если после промывки давление не поднимится). Оптимальным давлением считает 3 бара на ХХ в D, фактически оно может быть в диапазоне 2,55-3,0, это нормально, но 2,55 — это низший порог! После промывки можно на пол оборота подкрутить… За время эксплуатации (лет этак пять) пружина чуть подсела. Если все равно не будет хватать до нужного давления, то просто снова сливаем масло, снимаем крышку гидроблока и не снимая сам гидроблок подкручиваем еше. Но это НАДО делать очень аккуратно! Т.к. поступает много жалоб, хочу вас ПРЕДУПРЕДИТЬ ЗАРАНЕЕ, если вы крутите это, то стоит крутить на четверть, а то и меньше. Причина банальна, бОльше перекрутите, будет давление большое, стандартное давление на ХХ это 2,8-3 бара, представляете, что будет с коробкой при накрученных 6.0 барах? Лучше не знать!

Ремонтируем гидроблок AL4 DP0

Клапана регулировки давления и блокировки

Как видите в основном изнашиваетса только один клапан. Фото 2.

Клапан в разобранном виде. Так клапан разбирать не надо только снять, промыть и поменять местами. Рекомендуется заменить уплотнительное кольцо арт. 2578. 13 Фото 1.

ЭМК

Температурный датчик

Расположение температурного датчика, если этот дачик не исправен, то АКПП может тоже встать в аварийный режим. Меняется вместе с косой.2529 26 (но лучше посмотреть по вину).

Расположение температурного датчика

Расположение температурного датчика

Схема клапанов

Меняется местами клапана 2, состоящие из уплотнительного кольца (B) и клапана (2), арт. 2574.16

Коробка

На рено аналог 77 01 208 174, остальные клапана под номером (А) снимаете по одному, моете, чистите и на место (так все по очереди). Остальные регулировачные винты трогать не стоит.

Схема

Схема клапанов

Справка-схема с названиями клапанов

Если покупаете новый, то меняете клапан регулировки давления EVM.

Схема названия клапанов

схема названия клапанов

Как оказалось, что в этом ГБ проблема не только два клапана, но и сами штоки, в некоторых местах они просто не герметичны. Дабы это исправить, европейской поставщик на конвейеры автомобильных гигантов и производитель деталей, SONNAX, сделал ремкомплект, одно НО, его можно поставить в условиях высокоточной техники, т.к. проихскодит расточка нескольких какналов и замена штатных толкателей на более продвинутые и герметичные.

Источник:

https://www.drive2.ru/l/4062246863888362051/

Мануалы по ремонту, диагностике, полезная информация по коробке AL4/DP0

Как снять гидроблок - видео

Ремонт автоматической коробки передач DP0 (видео)

Пинки, рывки и недостатки АКПП U660E / U760E - перепрошивка
Предыдущая статья
Следующая статья
Ремонт АКПП 01N | Переборка автомата Volkswagen Passat B5

Читайте также

Пинки, рывки и недостатки АКПП U660E / U760E - перепрошивка
Пинки, рывки и недостатки АКПП U660E / U760E - перепрошивка
0
Как заменить детали мехатроника (DSG 6) ремонт - подробный отчет
Как заменить детали мехатроника (DSG 6) ремонт - подробный отчет
2
Ремонт АКПП 01N | Переборка автомата Volkswagen Passat B5
Ремонт АКПП 01N | Переборка автомата Volkswagen Passat B5
0

Вас могут заинтересовать эти статьи

Почему течёт масло из АКПП? Причины и распространённые места разгерметизации
Почему течёт масло из АКПП? Причины и распространённые места разгерметизации
Течь масла из АКПП прямо указывает на разгерметизацию коробки. Степень угрозы серьёзной поломки агрегата зависит от того, какая причина вызвала убыль ATF:…
Комментарии (0)
Читать полностью
Замена масла в АКПП 0C8 (TR-80SD/SN) + видео
Замена масла в АКПП 0C8 (TR-80SD/SN) + видео
В данном руководстве по замене масла в АКПП TR80SD/0C8 мы подготовили для Вас полезную информацию. Она включает в себя все этапы работ, необходимые запчасти…
Комментарии (0)
Читать полностью
Коробка вариатор: плюсы и минусы, отзывы владельцев
Коробка вариатор: плюсы и минусы, отзывы владельцев
Расскажем, какие у коробки передач вариатор есть плюсы и минусы, а также узнаем отзывы пользователей. Современная бесступенчатая трансмиссия насчитывает…
Комментарии (0)
Читать полностью
Замена масла в DSG 7 DL382 (0CK/0CL) S-Tronic Ауди
Замена масла в DSG 7 DL382 (0CK/0CL) S-Tronic Ауди
Подготовили для вас руководство по замене масла в относительно новой трансмиссии DSG 7 DL382 (0CK/0CL). В нем мы расскажем о данной коробке, подробно рассмотрим…
Комментарии (0)
Читать полностью
Как правильно ездить на вариаторе, советы по эксплуатации
Как правильно ездить на вариаторе, советы по эксплуатации
Вариатор или CVT, что это за магическая коробка передач? Мы уже рассказывали Вам в наших статьях об устройстве, проблемах и болячках вариаторов, но сегодня хотим…
Комментарии (3)
Читать полностью
Проблемы DSG - симптомы и разновидности
Проблемы DSG - симптомы и разновидности
Практически каждый автолюбитель знаком с таким термином как роботизированная коробка передач. И конечно же большинство наслышаны о проблемах и неисправностях…
Комментарии (105)
Читать полностью
Не нашли ответа на вопрос?
Звоните прямо сейчас! Это на 100% бесплатно!
Отправляя форму, я соглашаюсь c политикой конфиденциальности
Мы вам перезвоним и ответим на все интересующие вас вопросы бесплатно
Спасибо!
Ваша заявка принята.
Специалист свяжется с вами.

Комментарии

Yaroslav
01 декабря 2023, 08:57
Здравствуйте!
Проблема такая,акпп ал4 начали буксовать передачи(4, через некоторое время 3, затем и 2я)
1я и R-без проблем!
Снял гидроблок,разобрал промыл, очистил фильтр, собрал заменил два соленоида, верхних!
Отрегулировал трос и м.ф.у переключения!
Не едет ни куда, пока холодная пытается, прогревается и попытки ослабевают))) в аварию не встает!
???? Направьте пожалуйста
За любые мысли, спасибо!
Ответ от Мастер
Здравствуйте. Извините, после любых сторонних манипуляций подсказать что-то или дать дельный совет довольно сложно...
Юрий
24 сентября 2023, 13:08
Ошибки Р0730 и P072F. Менял клапана промыл гидроблок не помогло
Ответ от Мастер
Добрый день, если манипуляции с гидроблоком не помогли - настала участь трансмиссии. Разбирать, дефектовать.
Amir
19 июля 2023, 04:40
добрый день, проблема акп, при движение почти сразу переключается на вторую передачу, а на 3 тую вообще не заметно, а 4 тую только прои обороты 3500 тоже еле заметно переключаться иногда ещё какой-то скорость переключается я не знаю сколько у него скоростей, но в ручную только 3 скорость, масло менял, кот жаркое погоде заважу и не нагрев езжу переходит аварийный режим с страшним жужанием, выключаю двигатель и сново включаю едит как обычно, но при нагрузке опая мигают эти лампы снежинка и ешо одна, два клапана ест у меня новый и масло оригинальные, диагностика блок или вообше не чего не видет пробовал разные сканеры автоком, делфи, и спецеалный сканер на пежо и ситроен и мини обд разные не одна не берет старушку , вопрос без сканер что можно проверит давление и что менять?
Ответ от Мастер
Добрый день. Без диагностики невозможности точно определить проблему нет. В любом случае это аварийный режим и будут ошибки. Проблема может быть как гидравлическая, так и механическая. Замена 2-х клапанов не панацея, нужно комплексно решать вопрос.
Яков Мирчин
26 сентября 2022, 04:00
Всем привет!А/м: Citroen C4 (B7)Происходил удар в коробке при переводе селектора в режим R и происходило 3-4 толчка на четвертой передаче, когда шел под натяг на низких оборотах. Будто автомат поздно скидывал передачу. Отдал машину в сервис, подключили компьютерпоказало скачки давления, где должно быть 3 показывало 8 и наоборот.Мастер сказал, что это залипание клапанов гидроблока. Насчитал ремонт на 45 т.р. учётом запчастей.Сказал, что запчасти с маслом встанут в 30 т.р. (рем комплект в районе 18 т.р., 7 литров масла в коробку примерно по 1т.р. за литр и на непредвидимые) и + работа 10-15т.р.Насколько адекватный это ценник за эту работу, запчасти и согласны ли с его диагностикой? Заранее спасибо!
Ответ от Яков Мирчин Pavel Vajin Евгений Озеров
Коробка AL4
Здравствуйте, ответили Вам в ЛС.
Мне замену клапанов с запчестями и маслом в 11к р обьявили.
Артём Ананьев
03 сентября 2022, 12:00
Добрый день проблема следующая пежо 307 2.0бенз 2003г при при включении паркинг или нетраль появляется металический скрёжет, такое ощущение что то пытается остановиться но буксует , авто при этом едет и вперёд и назад. Спасибо
Ответ от Pavel Vajin
нужно слушать/смотреть.
Александр Гавриленко
13 июля 2022, 08:00
Добрый день, поменял бублик(б.у) и может ли из-за бублика быть повышенный расход?
Ответ от Pavel Vajin
Добрый день, если с другим передаточным числом - то и обороты будут выше, соответственно расход.
Konstantin Pushnov
07 июня 2022, 23:00
Здравствуйте. Есть авто пежо 206 1.4акпп 2004 год. Акпп AL4. Пробег 106000. На днях заменил частично масло (слил-залил 3литра) после чего поехал на компьютер, чтобы сбросить счётчик старения масла. Заодно была сброшена адаптация. После этого началис неприятности. Переключение с 1й на 2ю все как и ьыло, а вот со 2й на 3ю переключает только после 3400оборотов. Даже если ехать в очень спокойном режиме. Сегодня проверил показатели давления, на хх оборотах давление около 3х атм. В при переключении с 1й на 2ю давление подымается до 7атм и акпп переходит на 2ю скорость, а вот дальше уже только 3атм +/-, и с ростом оборотов оно не подымается, а переключение происходит только на 3 400 об. Из ошибок- не работает абс ввиду отсутствия гребенки на одном колесе. Подскажите, может вы сталкивались с такими симптомами, что можно сделать и в каком направлении двигаться? был промыт гидроблок, проблема не ушла
Ответ от Pavel Vajin Konstantin Pushnov Pavel Vajin
Двигаться в направлении замены клапанов, однозначно. А дальше наблюдать. В целом, после замены масла скидывать адаптацию НЕ НУЖНО.
Pavel, но по клапанам не было ошибок, и после замены масла тоже было не хуже. Вот после сброса адаптации как раз и началось... (
Konstantin, по клапанам ошибок не бывает, они себя выдают вот такими симптомами
Александр Кутергин
05 апреля 2022, 15:00
День добрый! подскажите каталожный номер трубки уровня масла в коробке.
Александр Гавриленко
01 января 2022, 14:00
Добрый день, при переключении R и D машина не едет, по ошибкам пишит модуль выходной скорости, может ли из-за этого коробка не включать передачи?
Ответ от Pavel Vajin
Здравствуйте, это общая ошибка. Из-за нее не будет таких проблем.
Амир
03 ноября 2021, 02:21
Здравствуйте сегодня купил пежо 206 1.4 бензин автомат, Проблем прихолодном двигателя коробка только до 3 тиый скорости при нагрев выключаю зажигания и включил все работает норме, раширителном бочке радиотора не была вообше жидкости, в чем может быт проблема, пожалуйста отвечайте мне на mail hatab001@mail.ru или на вапсап +33769299602 Спасибо
Ответ от master
Проверьте уровень масла в АКПП. Если порядок - копайте в сторону гидроблока/соленоидов.
Александр
24 августа 2021, 14:17
Добрый день, машина Ситроен Ксантия коробка автомат al4/dp0, загорелась авария, машина едет как и ехала, сьездил был на лексию ошибок по коробке никаких не было
Ответ от master
Добрый день, если коробка встала в аварию хоть один раз - будет ошибка. Других ситуаций не бывает. Сделайте диагностику в другом сервисе.
Флександр
17 августа 2021, 18:13
машина ситроен с5 23006 года 2.0 бензин. акпп - DPO. AL4
VF7RCRFJF76784319 НОМЕР КУЗОВА
по лексии выдает 2 ошибки
1. УСТРАНИМАЯ ОШИБКА.
СИГНАЛ РЕЖИМА НА ВХОДЕ КОРОБКИ ОТСУСТВИЕ СИГНАЛА.
2. УСТРАНИМАЯ ОШИБКА.
СИГНАЛ МНОГОФУНКИОН. ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯ . КОНТАКТ НЕЙТРАЛЬНОЙ ПОЗИЦИИ ПАРКОВКИ.
. кто может правильно и более менее точно сказать с чем это связано и где искать.
все промывалось, разбиралось, выставлялось, прозванивалось - все вроде рабочее. .кто может подсказать что это за ошибки и где исправлять.
Ответ от master
Блок не залит? Ошибки по переключателю, это не совсем связано с АКПП. Нужно разбирать его и смотреть, дорожки могут перегнивать со временем. Это не к нам.
Максим
16 июня 2021, 11:18
Добрый день у меня машина ниссан альмера g15 автомат. Машина падает в аварийный режим при переключении передач под нагрузкой. Хочу поменять два электромагнитных клапанна подскажите 77 01 208 174 это подойду на машину оригинальные???? Двигатедь в машине все как в рено логан 2 автомат 102 л.с!!!
Ответ от master
Здравствуйте, должны подойти.
Сергей Шмелев
27 мая 2021, 15:00
Добрый день. Ситроен с4 10г. Ошибка по АКПП Р1763. Что это? Что менять?
Ответ от Pavel Vajin
Здравствуйте, ошибка странная, нужно смотреть давление, чтобы понять в чем дело.
Всеволод Зиновьев
08 декабря 2020, 07:00
Добрый день! Рено лагуна 2 ф1 Буксует на 1 передаче, со второй трогается, но через небольшое время падает в ошибку. PyRen показыавает ошибку df049. Решится заменой соленоидов или попал на капиталку?
Ответ от Pavel Vajin Всеволод Зиновьев
Здравствуйте, сложно сказать, ошибка по давлению выбивается на всех практически французах, нужно косвенные признаки ловить, например горелое масло. Начать можно с соленоидов.
Pavel, спасибо.
Оставить комментарий
Ваш E-mail необходим, чтобы мы могли связаться с вами, если у вас возникли проблемы или есть нерешенные вопросы.
Я даю согласие на обработку персональных данных
Заказать звонок
Отправляя форму, я соглашаюсь c политикой конфиденциальности
Спасибо!
Ваша заявка принята.
Специалист свяжется с вами.
Введите запрос