Все работы производятся без предоплаты
Ремонт АКПП Фольксваген Пассат
Мы проводим ремонт АКПП Фольксваген Пассат Б6, используя профессиональное оборудование для диагностики и обслуживания гидроблоков и соленоидов. На автомобили Volkswagen Passat B6 1.8 и 2.0 устанавливалась 6 ступенчатая АКПП 09G (TF60), которая зарекомендовала себя с наилучшей стороны, но и у нее есть свои больные стороны.
Запишитесь на бесплатную диагностику прямо сейчас!
И получите скидку 10% на ремонт АКПП!
Спасибо!
Ваша заявка принята.
Специалист свяжется с вами.
Специалист свяжется с вами.
Цены
| Услуга | Цена |
|---|---|
| Диагностика АКПП (электронная+тест-драйв) | БЕСПЛАТНО |
| Эвакуатор до сервиса (при ремонте) | БЕСПЛАТНО |
| Ремонт АКПП Volkswagen (работа) | 12000 руб. |
| Дефектовка АКПП | 7000 руб. |
| Снятие и установка (передний привод) | 9500 - 12000 руб. |
| Снятие и установка (полный привод) | 17000 - 20000 руб. |
| Снятие и установка гидроблока/мехатроника | 4500 - 6000 руб. |
| Адаптация (отдельная услуга) | 3000 - 5000 руб. |
| Диагностика гидроблоков АКПП (гидро-стенд) | 7000 - 9000 руб. |
| Тест соленоидов на стенде | 900 руб. за шт. |
| Ремонт гидроблока АКПП Volkswagen | 30000 - 38000 руб. |
| Ремонт гидротрансформаторов | от 12000 до 16000 руб. |
| Ремонт ЭБУ (при возможности) | от 30000 руб. |
| Установка доп. охлаждения АКПП под ключ | 25.000 - 35.000 руб. |
| Диагностика АКПП на подъемнике | 1000 руб. |
| Средняя стоимость капитального ремонта АКПП Фольксваген | 85000 - 110000 руб. |
| Восстановленная АКПП 09G (TF60/61SN) | 85000 руб. |
Гарантии на ремонтные работы
Мы предоставляем честную гарантию на все виды произведенных у нас работ до 1,5 лет.
После завершения работ выдается заказ-наряд и договор с гарантийным письмом.
Нужна консультация мастера?
Это не рекламный трюк, а на 100% бесплатно! Ответим на все ваши вопросы.
Спасибо!
Ваша заявка принята.
Специалист свяжется с вами.
Специалист свяжется с вами.
Отзывы
Наши работы
Почему выбирают нас?
Срок ремонта от 1 дня
Капитальный ремонт АКПП и вариаторов до 3 дней. DSG - 1-2 дня. В наличии восстановленные агрегаты. При предварительной записи - возможен ремонт день в день.
Склад запчастей 280 кв.м.
Наш склад вмещает в себя все необходимые новые и восстановленные запасные части. Нам не требуется ждать запчасти неделями.
12+ лет опыта.
Мы работаем более 12 лет, не меняем адреса, сайты и телефоны. Наша торговая марка «AKPPHELP” зарегистрирована в Роспатенте №686171.
Бесплатный эвакуатор
Отправим наш бесплатный эвакуатор где бы Вы не сломались. Забор автомобиля в день заявки.
Честная гарантия
Мы предоставляем РЕАЛЬНУЮ гарантию на работы до 1.5 лет. С заказ-нарядом выдается гарантийное письмо и акт-выполненных работ с печатью.
Репутация и порядочность
Отзывы с 2011 года на форумах автоклубов (Audi-club, seat-club, vw-golf и др.,) а так же на популярных площадках DRIVE2, Otzovik, Yandex, Google.
Ремонт АКПП Volkswagen Passat
Почему мы? За годы работы в сфере обслуживания автоматических коробок передач мы накопили богатый опыт. За последний год мы отремонтировали более 120 агрегатов 09G, и это не пустые слова и цифры. Мы ежедневно выкладываем фотоотчеты наших работ в популярных социальных сетях VK, DRIVE2, а так же видео на Youtube. Так же Вы можете ознакомиться с нашими работами на сайте.
Наша цель - не навязывать капитальный ремонт, а разобраться с проблемой в кратчайший срок, и с минимальными денежными потерями для клиента. И, как показывает практика, мы оправдываем доверие наших клиентов. Так как более 50% людей, которые приезжают к нам, это рекомендации от довольных клиентов. Мы действительно дорожим своей репутацией, и сделаем все, для того, чтобы Вам понравиться.
5 основных проблем АКПП Пассат Б6
Типичные неисправности АКПП Volkswagen Passat
Нужно отметить. что основных болезней у данного типа АКПП - 2, это гидроблок (гидравлический блок клапанов) и механическая часть коробки передач. Мы расскажем об основных симптомах неисправности.
- Пробуксовка между 3-4 передачей. Нет 4 передачи. Аварийный режим. Автовладелец наблюдает рост (скачок) оборотов на 4 передачу, если продавить педаль газа сильнее, то переключение может пройти нормально. Это детская болезнь, связанная с перегревом АКПП, как следствие поршень К2 пропускает давление. Лечится это заменой комплекта поршней. Следует отметить, что с 13 года выпустив следующую генерацию АКПП 09G, производитель решил этот вопрос, но на все автомобили, которые шли до 13 года устанавливается именно эти резиновые элементы. Мы, в свою очередь, при обслуживании данной трансмиссии ставим усиленные поршни, чтобы клиент больше не столкнулся с этой проблемой. С этой этой неисправностью мы НЕ РЕКОМЕНДУЕМ передвижение, т.к. совсем скоро начнется износ как по металу, так по другим расходникам (фрикционные диски, стальные диски), тогда ремонт АКПП Фольксваген Пассат цена будет намного выше.
- Удары при переключении (2-3 передачи, 4-5, 5-6). В большинстве случаев виноват гидроблок. Как правило соленоиды, установленные в нем довольно слабые, а стружка и другие отложения, циркулирующие в коробке передач очень быстро забивают гидроблок, особенно при отсутствии должного обслуживания, своевременной замены масла - наблюдаем постепенный выход из строя гидроплиты, начинают клинить клапана, соленоиды могут открываться слишком поздно, отсюда ремонт АКПП Volkswagen Passat требуется незамедлительно, чтобы не подвергнуть износу из-за нехватки давления саму механическую часть. Мы используем для ремонта таких гидроблоков профессиональный стенд KINERGO, который позволяет со 100% точностью диагностировать проблему.
- Попадание антифриза через теплообменник. Это одна из самых "дурных" напастей на данный тип КПП, поскольку при длительной эксплуатации страдают практически все расходники (фрикционы, прокладки, метал, гидроблок). Происходит это из-за недоработки самого теплообменника, сальники со временем изнашиваются, и в систему охлаждения АКПП попадает антифриз. Что происходит дальше, можете увидеть на фотографиях ниже:
.jpg "результат попадания эмульсии в акпп")
- Проблемы связанные с механической частью. Как правило при таком ремонте Фольксваген, это все является последствием. К примеру из-за износа гидроблока и нехватки давления - страдают муфты, из-за изношенных поршней - страдают фрикционы, насос. Конечно же такие поломки, как выход из строя дифференциал, это исключение из правил. Но и такое бывает, в таком случае автомобиль будет вовсе обездвижен.
.jpg "разрушение масляного насоса")
Мы ценим КАЖДОГО клиента, и дорожим Вашим доверием
.jpeg "наши клиенты")
.JPG "наши клиенты")
.jpeg "наши клиенты")
Процесс ремонта АКПП и DSG Фольксваген в нашем сервисе
| Порядок действий при ремонте АКПП |
|---|
|
Какие АКПП устанавливались на Фольксваген Пассат?
| Год выпуска | Описание | Двигатель | АКПП |
|---|---|---|---|
| 1990-94 | 4-х ступ. Передний привод | L4 2.0л. V6 2.8л. | 96 |
| 1995-04 | 4-х ступ. Передний привод | L4 1.9л. 2.0л. V6 2.8л. | 01M |
| 1995-2004 | Передний привод | 1.9л. | 01M |
| 1995-2004 | Передний привод | 2 | 01M |
| 1995-2004 | Передний привод | 2.8л. | 01M |
| 1995-11 | 5-и ступ. Передний привод/Полный привод | L4 1.8л. 1.9л. 2.0л. L5 2.3л. V6 2.5л. 2.8л. V8 4.0л. | 01V |
| 2006-13 | 6-и ступ. Передний привод | L4 2.0л. V6 3.6л. | 09G |
| 2005-2009 | Передний привод | 2 | 09G |
| 2005-2009 | Передний привод | 3.6л. | 09G |
| 2006-2008 | Передний привод | 3.6л. | 09G |
| 2006-08 | 6-и ступ. Передний привод/Полный привод | V6 3.6л. | 09M |
| 2006-2008 | Полный привод | 3.6л. | 09M |
| 2006-2008 | Полный привод | 3.6л. | 09K |
| 1995-2011 | Передний привод | 1.8л. | 5HP19 (01V) |
| 1995-2011 | Полный привод | 1.8л. | 5HP19 (01V) |
| 1995-2011 | Передний привод | 1.9л. | 5HP19 (01V) |
| 1995-2011 | Полный привод | 1.9л. | 5HP19 (01V) |
| 1995-2011 | Передний привод | 2 | 5HP19 (01V) |
| 1995-2011 | Полный привод | 2 | 5HP19 (01V) |
| 1995-2011 | Передний привод | 2.3л. | 5HP19 (01V) |
| 1995-2011 | Полный привод | 2.3л. | 5HP19 (01V) |
| 1995-2011 | Передний привод | 2.5л. | 5HP19 (01V) |
| 1995-2011 | Полный привод | 2.5л. | 5HP19 (01V) |
| 1995-2011 | Передний привод | 4 | 5HP19 (01V) |
| 1995-2011 | Полный привод | 4 | 5HP19 (01V) |
| 2008-11 | 7-и ступ. Передний привод | L4 1.4л. 1.8л. | DQ200 |
| 2008-14 | 7-и ступ. Передний привод | L4 1.4л. 1.8л. | DQ200 |
| 2005-12 | 6-и ступ. Передний привод/Полный привод | L4 1.8л. 2.0л. V6 3.2л. 3.6л. | DQ250 (02E) |
| 2005-2011 | Передний привод | 1.8л. | DQ250 (02E) |
| 2005-2011 | Полный привод | 1.8л. | DQ250 (02E) |
| 2005-2011 | Передний привод | 2 | DQ250 (02E) |
| 2005-2011 | Полный привод | 2 | DQ250 (02E) |
| 2005-2011 | Передний привод | 3.2л. | DQ250 (02E) |
| 2005-2011 | Полный привод | 3.2л. | DQ250 (02E) |
| 2005-2011 | Передний привод | 3.6л. | DQ250 (02E) |
| 2005-2011 | Полный привод | 3.6л. | DQ250 (02E) |
| 2006-14 | 6-и ступ. Передний привод/Полный привод | L4 1.8л. 2.0л. V6 3.0л. 3.2л. 3.6л. | DQ250(O2E) |
| 2014 | 6-и ступ. Передний привод | L4 1.4л. | DQ400 |
| 2014 | 7-и ступ. Передний привод | L4 2.0л. V6 3.0л. | DQ500 |
| 1995-11 | 4-х ступ. Передний привод | L4 1.9л. 2.0л. V6 2.8л. | O1M |
| 1998-12 | 5-и ступ. Передний привод/Полный привод | L4 1.8л. 1.9л. 2.0л. L5 2.3л. V6 2.5л. 2.8л. V8 4.0л. | O1V |
| 1990-94 | 4-х ступ. Передний привод | L4 2.0л. V6 2.8л. | O95/O96 |
| 2005-14 | 6-и ступ. Передний привод | L4 1.8л. 2.0л. L5 2.5л. V6 3.6л. | O9G |
| 2006-08 | 6-и ступ. Передний привод/Полный привод | V6 3.6л. | O9M |
| 2005-11 | 6-и ступ. Передний привод | L4 1.8л. 2.0л. | TF-61SN |
| 2005-12 | 6-и ступ. Передний привод | L4 1.8л. 2.0л. | TF-61SN |
| 2005-2011 | Передний привод | 1.8л. | TF-61SN |
| 2005-2011 | Передний привод | 2 | TF-61SN |
Другие модели Volkswagen
Часто задаваемые вопросы
Какая гарантия на работы?
Мы предоставляем честную гарантию и выполняем гарантийные ремонты в приоритетном порядке.
Какие формы оплаты?
Наличные, карты, безналичный расчет. Есть рассрочка на 4–6 месяцев по программе Т-Банк.
Вас также могут заинтересовать другие услуги
_400x0_51b.jpg "Диагностика DSG")
ЮЗАО: Старокалужское ш.62с5
с 10:00 до 20:00 (Пн.-Суб.)
консультация, запись
мобильный номер
Наша почта:
СВАО: Ярмарочная, 4А
с 10:00 до 20:00 (Пн.-Суб.)
консультация, запись
мобильный номер
Наша почта:
ЮЗАО: Старокалужское ш.62с5
Мы находимся в 100м., от метро Калужская. Из центра: двигаемся по ул. Профсоюзной, поворачиваем направо на ул. Ак. Семенихина, двигаемся прямо 500м., упираемся в "Т-образный" перекресток, поворачиваем направо, двигаемся прямо 50м., поворачиваем направо в сквозной проезд (в арку). После КПП направо, 2-ые ворота. Вход в приемку через дверь, слева от ворот.
Наша почта:
СВАО: Ярмарочная, 4А
Пересечение 91 км МКАД и Осташковского шоссе.
— Съезд с внешней стороны МКАД, ориентир заправка Лукойл, за ней серое здание с красными линиями, бокс с вывеской AKPPHELP
— С внешней стороны МКАД поворачиваем на Осташковское шоссе в сторону области, ориентир ТЦ «Твой Дом», за ним направо, по главной дороге к серому зданию с красными линиями, бокс с вывеской AKPPHELP
Наша почта: