Все работы производятся без предоплаты
Ремонт АКПП Фольксваген Т4
С полной ответственностью техцентр AKPPHELP уже более 12 лет выполняет ремонт АКПП Volkswagen T4 любой сложности, гарантируя своим заказчикам отменные итоговые результаты. Об этом свидетельствует огромное количество позитивных отзывов, а также честная гарантия, выгодно отличающая нас от конкурентов.
Запишитесь на бесплатную диагностику прямо сейчас!
И получите скидку 10% на ремонт АКПП!
Спасибо!
Ваша заявка принята.
Специалист свяжется с вами.
Специалист свяжется с вами.
Цены
| Услуга | Цена |
|---|---|
| Диагностика АКПП (электронная+тест-драйв) | БЕСПЛАТНО |
| Эвакуатор до сервиса (при ремонте) | БЕСПЛАТНО |
| Ремонт АКПП Volkswagen (работа) | 12000 руб. |
| Дефектовка АКПП | 7000 руб. |
| Снятие и установка (передний привод) | 9500 - 12000 руб. |
| Снятие и установка (полный привод) | 17000 - 20000 руб. |
| Снятие и установка гидроблока/мехатроника | 4500 - 6000 руб. |
| Адаптация (отдельная услуга) | 3000 - 5000 руб. |
| Диагностика гидроблоков АКПП (гидро-стенд) | 7000 - 9000 руб. |
| Тест соленоидов на стенде | 900 руб. за шт. |
| Ремонт гидроблока АКПП Volkswagen | 30000 - 38000 руб. |
| Ремонт гидротрансформаторов | от 12000 до 16000 руб. |
| Ремонт ЭБУ (при возможности) | от 30000 руб. |
| Установка доп. охлаждения АКПП под ключ | 25.000 - 35.000 руб. |
| Диагностика АКПП на подъемнике | 1000 руб. |
| Средняя стоимость капитального ремонта АКПП Фольксваген | 85000 - 110000 руб. |
| Восстановленная АКПП 09G (TF60/61SN) | 85000 руб. |
Гарантия
Мы предоставляем честную гарантию на все виды произведенных у нас работ.
После завершения работ выдается заказ-наряд и договор с гарантийным письмом.
| Услуга | Срок гарантии |
|---|---|
| Ремонт АКПП1 | 1.5 года |
| Ремонт DSG (механическая часть) | 1.5 года |
| Ремонт вариатора | 1.5 года |
| Замена сцепления DSG 7 (сухая) | 1 год |
| Ремонт мехатроника DSG 7 (сухая) | 1 год |
| Ремонт DSG (механическая часть) | 1.5 года |
| Ремонт PowerShift (DCT450 мокрый) | 1-1.5 года |
| Замена сцепления PowerShift DCT250 (сухой) | 1 год |
| Замена сцепления + ремонт мехатроника DL501 | 1 год |
| Ремонт гидроблока (отдельная услуга) | 6-12 месяцев |
| Ремонт гидротрансформатора (отдельная услуга) | 1 год |
Нужна консультация мастера?
Это не рекламный трюк, а на 100% бесплатно! Ответим на все ваши вопросы.
Спасибо!
Ваша заявка принята.
Специалист свяжется с вами.
Специалист свяжется с вами.
Наши работы
Почему выбирают нас?
Срок ремонта от 1 дня
Капитальный ремонт АКПП и вариаторов до 3 дней. DSG - 1-2 дня. В наличии восстановленные агрегаты. При предварительной записи - возможен ремонт день в день.
Склад запчастей 280 кв.м.
Наш склад вмещает в себя все необходимые новые и восстановленные запасные части. Нам не требуется ждать запчасти неделями.
12+ лет опыта.
Мы работаем более 12 лет, не меняем адреса, сайты и телефоны. Наша торговая марка «AKPPHELP” зарегистрирована в Роспатенте №686171.
Бесплатный эвакуатор
Отправим наш бесплатный эвакуатор где бы Вы не сломались. Забор автомобиля в день заявки.
Честная гарантия
Мы предоставляем РЕАЛЬНУЮ гарантию на работы до 1.5 лет. С заказ-нарядом выдается гарантийное письмо и акт-выполненных работ с печатью.
Репутация и порядочность
Отзывы с 2011 года на форумах автоклубов (Audi-club, seat-club, vw-golf и др.,) а так же на популярных площадках DRIVE2, Otzovik, Yandex, Google.
Ремонт АКПП Volkswagen T4
Немецкие минивэны Volkswagen Transporter в кузове T4 получили в свое распоряжение 4-ступенчатый гидромеханический автомат AG 01P от компании VAG, который агрегатирован со следующими моторами:
- 2.0 бензин
- 2.4 дизель
- 2.5 дизель
- 2.5 бензин
- 2.8 бензин
- 3.0 бензин
Коробка зарекомендовала себя как прочная и надежная. А ее поломки зачастую наблюдаются только на больших пробегах. Так, по данным производителя, ресурс этой АКПП приравнен к 200 тысячам километров. Однако, как показывает практика, при должном обслуживании и правильной эксплуатации, эта автоматическая трансмиссия способна пройти намного больше.
Основные неисправности АКПП Фольксваген Т4
Коробка автомат AG 01P выгодно отличается от своих конкурентов отменной ремонтопригодностью. Ведь в наличии имеются различные ремонтные комплекты, которые позволяют восстановить многие узлы и агрегаты АКПП в случае их поломки. И исключают необходимость проведения дорогостоящих замен.
Более того, владельцы данной модификации автомата, которые прибегают к лояльной эксплуатации автоматической трансмиссии, а также каждые 65 тысяч километров меняют в ней трансмиссионную жидкость, сталкиваются с поломками на порядок реже.
Что же касается основных неисправностей, приводящих к ремонту АКПП Volkswagen T4, то они следующие:
- засорение гидроблока
- износ обрезиненных поршней
- проблемы по электрике
- выход из строя фрикционов
- износ расходников
К выбору трансмиссионной жидкости, а также регулярности ее замены в автоматической трансмиссии AG 01P, нужно подходить ответственно. Ведь именно грязное масло, которое своевременно не заменили, является основной причиной поломок этой автоматической трансмиссии.
Так, выполняя свои основные функции, трансмиссионка со временем насыщается продуктами износа автомата. А дальше несет металлическую стружку и фрикционную пыль ко всем элементам АКПП.
В подобных случаях наблюдаются проблемы в работе гидравлического блока, отвечающего за распределение масляных потоков. В нем очень часто забиваются масляные каналы, а также выходят из строя соленоиды, отвечающие за масляное давление. Как следствие, наблюдаются перепады в давлении трансмиссионной жидкости, которые сопровождаются регулярными перегревами автоматической трансмиссии.
От повышенных температур страдают практически все элементы АКПП. Но больше всего достается обрезиненным поршням, которые начинают оплавляться под действием высоких температур.
Также перегревы приводят к износу сальников и уплотнителей, отвечающих за герметичность коробки автомат. Они лишаются своей эластичности, начиная дубеть. И у автомата наблюдается течь трансмиссионной жидкости.
Любители погонять нередко сталкиваются с необходимостью переборки и замены пакетов фрикционов, которые не справляются с нагрузкой и начинают гореть. Проблемы по электрике очень часто связаны с нарушением питания соленоидов, а также сбоями в работе датчиков входных и выходных оборотов.
| Порядок действий при ремонте АКПП |
|---|
|
Вас также могут заинтересовать другие услуги
_400x0_51b.jpg "Диагностика DSG")
ЮЗАО: Старокалужское ш.62с5
с 10:00 до 20:00 (Пн.-Суб.)
консультация, запись
мобильный номер
Наша почта:
СВАО: Ярмарочная, 4А
с 10:00 до 20:00 (Пн.-Суб.)
консультация, запись
мобильный номер
Наша почта:
ЮЗАО: Старокалужское ш.62с5
Мы находимся в 100м., от метро Калужская. Из центра: двигаемся по ул. Профсоюзной, поворачиваем направо на ул. Ак. Семенихина, двигаемся прямо 500м., упираемся в "Т-образный" перекресток, поворачиваем направо, двигаемся прямо 50м., поворачиваем направо в сквозной проезд (в арку). После КПП направо, 2-ые ворота. Вход в приемку через дверь, слева от ворот.
Наша почта:
СВАО: Ярмарочная, 4А
Пересечение 91 км МКАД и Осташковского шоссе.
— Съезд с внешней стороны МКАД, ориентир заправка Лукойл, за ней серое здание с красными линиями, бокс с вывеской AKPPHELP
— С внешней стороны МКАД поворачиваем на Осташковское шоссе в сторону области, ориентир ТЦ «Твой Дом», за ним направо, по главной дороге к серому зданию с красными линиями, бокс с вывеской AKPPHELP
Наша почта: