Все работы производятся без предоплаты
Ремонт АКПП Митсубиси Паджеро Спорт
Автосервис AKPPHELP выполняет ремонт АКПП Митсубиси Паджеро Спорт в Москве: проводим диагностику, дефектовку и восстановление автоматической коробки передач под конкретную неисправность. Работаем с коробками V4A51, V5A51 и 30-43LE / AW30-43LE, с учётом полного привода, пробега, состояния ATF и фактического износа узлов.
Pajero Sport — это тяжёлый внедорожник, поэтому АКПП здесь работает под повышенной нагрузкой. Полный привод, буксировка, пробуксовки, бездорожье, перегрев масла и езда зимой без прогрева ускоряют износ фрикционов, гидроблока, масляного насоса, гидротрансформатора и механической части коробки.
Запишитесь на бесплатную диагностику прямо сейчас!
И получите скидку 10% на ремонт АКПП!
Спасибо!
Ваша заявка принята.
Специалист свяжется с вами.
Специалист свяжется с вами.
Цены
| Услуга | Цена |
|---|---|
| Диагностика АКПП (электронная+тест-драйв) | БЕСПЛАТНО |
| Эвакуатор до сервиса (при ремонте) | БЕСПЛАТНО |
| Ремонт АКПП Mitsubishi (работа) | 12000 руб. |
| Дефектовка АКПП | 7000 руб. |
| Снятие и установка (передний привод) | 9500 - 12000 руб. |
| Снятие и установка (полный привод) | 17000 - 20000 руб. |
| Снятие и установка гидроблока/мехатроника | 4500 - 6000 руб. |
| Адаптация (отдельная услуга) | 3000 - 5000 руб. |
| Диагностика гидроблоков АКПП (гидро-стенд) | 7000 - 9000 руб. |
| Тест соленоидов на стенде | 900 руб. за шт. |
| Ремонт гидроблока АКПП Mitsubishi | 32000 - 40000 руб. |
| Ремонт гидротрансформаторов | от 12000 до 18000 руб. |
| Ремонт ЭБУ (при возможности) | от 32000 руб. |
| Установка доп. охлаждения АКПП под ключ | 25.000 - 35.000 руб. |
| Диагностика АКПП на подъемнике | 1000 руб. |
| Средняя стоимость капитального ремонта АКПП Митсубиси | 85000 - 115000 руб. |
Гарантии на ремонтные работы
Мы предоставляем честную гарантию на все виды произведенных у нас работ до 1,5 лет.
После завершения работ выдается заказ-наряд и договор с гарантийным письмом.
Нужна консультация мастера?
Это не рекламный трюк, а на 100% бесплатно! Ответим на все ваши вопросы.
Спасибо!
Ваша заявка принята.
Специалист свяжется с вами.
Специалист свяжется с вами.
Отзывы
Наши работы
Почему выбирают нас?
Срок ремонта от 1 дня
Капитальный ремонт АКПП и вариаторов до 3 дней. DSG - 1-2 дня. В наличии восстановленные агрегаты. При предварительной записи - возможен ремонт день в день.
Склад запчастей 280 кв.м.
Наш склад вмещает в себя все необходимые новые и восстановленные запасные части. Нам не требуется ждать запчасти неделями.
12+ лет опыта.
Мы работаем более 12 лет, не меняем адреса, сайты и телефоны. Наша торговая марка «AKPPHELP” зарегистрирована в Роспатенте №686171.
Бесплатный эвакуатор
Отправим наш бесплатный эвакуатор где бы Вы не сломались. Забор автомобиля в день заявки.
Честная гарантия
Мы предоставляем РЕАЛЬНУЮ гарантию на работы до 1.5 лет. С заказ-нарядом выдается гарантийное письмо и акт-выполненных работ с печатью.
Репутация и порядочность
Отзывы с 2011 года на форумах автоклубов (Audi-club, seat-club, vw-golf и др.,) а так же на популярных площадках DRIVE2, Otzovik, Yandex, Google.
Какие АКПП Митсубиси Паджеро Спорт ремонтируем
На Mitsubishi Pajero Sport в зависимости от поколения, года выпуска и типа привода устанавливали разные автоматические коробки передач. Среди 4-ступенчатых встречаются V4A51 и 30-43LE / AW30-43LE, на более поздних версиях 5-ступенчатая V5A51.
Точная модификация АКПП Митсубиси Паджеро Спорт определяется до начала работ. От неё зависят диагностика, подбор деталей, порядок разборки и объём ремонта. Например, на V5A51 отдельно проверяют пакет пятой передачи и задний планетарный механизм.
АКПП на Митсубиси Паджеро Спорт
| Год выпуска | Описание | Двигатель | АКПП |
|---|---|---|---|
| 2000-12 | 4-х ступ. Задний привод/Полный привод | L4 2.5л. 2.8л. V6 3.0л. | 30-43LE |
| 2000-2011 | Задний привод | 2.5л. | AW30-43LE |
| 2000-2011 | Полный привод | 2.5л. | AW30-43LE |
| 2000-2011 | Задний привод | 2.8л. | AW30-43LE |
| 2000-2011 | Полный привод | 2.8л. | AW30-43LE |
| 2000-2011 | Задний привод | 3 | AW30-43LE |
| 2000-2011 | Полный привод | 3 | AW30-43LE |
| 1999-12 | 4-х ступ. Задний привод/Полный привод | L4 2.5л. 2.8л. 3.2л. V6 3.0л. 3.5л. | V4A51 |
| 1999-2011 | Задний привод | 2.5л. | V4A51 |
| 1999-2011 | Полный привод | 2.5л. | V4A51 |
| 1999-2011 | Задний привод | 2.8л. | V4A51 |
| 1999-2011 | Полный привод | 2.8л. | V4A51 |
| 1999-2011 | Задний привод | 3.2л. | V4A51 |
| 1999-2011 | Полный привод | 3.2л. | V4A51 |
| 1999-2011 | Задний привод | 3 | V4A51 |
| 1999-2011 | Полный привод | 3 | V4A51 |
| 2006-12 | 5-и ступ. Задний привод/Полный привод | L4 3.2л. V6 3.5л. 3.8л. | V5A51 |
| 2006-2011 | Задний привод | 3.2л. | V5A51 |
| 2006-2011 | Полный привод | 3.2л. | V5A51 |
| 2006-2011 | Задний привод | 3.5л. | V5A51 |
| 2006-2011 | Полный привод | 3.5л. | V5A51 |
| 2006-2011 | Задний привод | 3.8л. | V5A51 |
| 2006-2011 | Полный привод | 3.8л. | V5A51 |
Признаки неисправности АКПП Митсубиси Паджеро Спорт
| Симптом | Возможная причина | Что делать |
|---|---|---|
| Пинки при включении D или R, толчок 1-2 | Падение давления, гидроблок, соленоиды, фрикционы | Записаться на диагностику АКПП |
| Пробуксовка на 2-3 передаче | Износ фрикционов, тормозной ленты, масляного насоса | Не продолжать активную эксплуатацию |
| Пропала задняя передача | Задний планетарный механизм, гидроблок, давление масла | Нужна диагностика и возможная дефектовка |
| Вой, гул или вибрации | Гидротрансформатор, втулки, планетарный механизм | Проверить коробку на подъёмнике |
| Запах гари или стружка в ATF | Перегрев, продукты износа, внутреннее повреждение | Не ограничиваться заменой масла |
Если АКПП Митсубиси Паджеро Спорт работает с пинками, пробуксовками, перегревом или падением давления, откладывать диагностику не стоит. Локальная неисправность быстро затрагивает гидроблок, соленоиды, фрикционы и механическую часть коробки.
Диагностика перед ремонтом АКПП
Диагностика начинается с опроса владельца: когда появились пинки, пробуксовки, шумы, запах гари или пропала задняя передача. Затем специалист подключает сканер, считывает ошибки и проверяет параметры работы автоматической коробки.
Дополнительно выполняются:
- проверка уровня, цвета и запаха ATF;
- тест-драйв с оценкой переключений;
- осмотр коробки на подъёмнике;
- проверка течей и давления масла;
- снятие поддона при необходимости;
- оценка стружки и продуктов износа.
Тёмная ATF, запах гари или металлическая взвесь указывают на внутренний износ. В такой ситуации одной заменой масла проблему не решить, требуется углублённая диагностика и, при необходимости, дефектовка АКПП.
Предварительный ориентир по стоимости ремонта АКПП Митсубиси Паджеро Спорт можно обозначить после диагностики. Точная цена и перечень деталей согласовываются после дефектовки, когда понятен реальный объём повреждений.
Что входит в ремонт АКПП Митсубиси Паджеро Спорт
Перечень работ зависит от модификации коробки и состояния узлов. В ремонт может входить:
- снятие, разборка и дефектовка АКПП;
- промывка корпуса и гидравлического контура;
- проверка масляного насоса, гидроблока, соленоидов и планетарных механизмов;
- замена фрикционных дисков, тормозной ленты, втулок, сальников, прокладок и фильтра;
- ремонт гидротрансформатора;
- проверка ЭБУ автоматической коробки;
- проверка пакета пятой передачи на V5A51;
- заливка свежей ATF нужного допуска;
- адаптация и итоговый тест-драйв.
Все работы и детали согласовываются с владельцем до начала замен. Автомобиль передаётся после повторной диагностики и проверки корректной работы АКПП во всех режимах.
Гарантия на ремонт АКПП Митсубиси Паджеро Спорт до 1,5 лет, подтверждается документально.
Часто задаваемые вопросы по ремонту АКПП Митсубиси Паджеро Спорт
Почему на Митсубиси Паджеро Спорт пропадает задняя передача?
Чаще всего причина связана с износом заднего планетарного механизма, падением давления масла или неисправностью гидроблока. Точный источник определяют после диагностики и дефектовки.
Можно ли ездить, если АКПП Паджеро Спорт пинается при включении D или R?
Нежелательно. Пинки указывают на проблемы с давлением масла, гидроблоком или фрикционами. Продолжение эксплуатации увеличивает риск капитального ремонта.
Когда становится понятна стоимость ремонта АКПП Митсубиси Паджеро Спорт?
Предварительный ориентир можно назвать после диагностики. Точная стоимость определяется после дефектовки, когда понятно, какие узлы повреждены и какие детали нужно заменить.
Другие модели Mitsubishi
Вас также могут заинтересовать другие услуги
_400x0_51b.jpg "Диагностика DSG")
ЮЗАО: Старокалужское ш.62с5
с 10:00 до 20:00 (Пн.-Суб.)
консультация, запись
мобильный номер
Наша почта:
СВАО: Ярмарочная, 4А
с 10:00 до 20:00 (Пн.-Суб.)
консультация, запись
мобильный номер
Наша почта:
ЮЗАО: Старокалужское ш.62с5
Мы находимся в 100м., от метро Калужская. Из центра: двигаемся по ул. Профсоюзной, поворачиваем направо на ул. Ак. Семенихина, двигаемся прямо 500м., упираемся в "Т-образный" перекресток, поворачиваем направо, двигаемся прямо 50м., поворачиваем направо в сквозной проезд (в арку). После КПП направо, 2-ые ворота. Вход в приемку через дверь, слева от ворот.
Наша почта:
СВАО: Ярмарочная, 4А
Пересечение 91 км МКАД и Осташковского шоссе.
— Съезд с внешней стороны МКАД, ориентир заправка Лукойл, за ней серое здание с красными линиями, бокс с вывеской AKPPHELP
— С внешней стороны МКАД поворачиваем на Осташковское шоссе в сторону области, ориентир ТЦ «Твой Дом», за ним направо, по главной дороге к серому зданию с красными линиями, бокс с вывеской AKPPHELP
Наша почта: