Все работы производятся без предоплаты
Ремонт АКПП Мазда CX7
На автомобили Мазда СХ7 устанавливалась 6 ступенчатая японская АКПП, производства AISIN, модель TF80/81. Эта трансмиссия зарекомендовала себя очень хорошо на других автомобилях, но именно на СХ7 она имела некоторые недоработки, которые встречаются после 100 тысяч пробега.
Специалист свяжется с вами.
Цены
| Услуга | Цена |
|---|---|
| Диагностика АКПП (электронная+тест-драйв) | БЕСПЛАТНО |
| Эвакуатор до сервиса (при ремонте) | БЕСПЛАТНО |
| Ремонт АКПП Mazda (работа) | 14000 руб. |
| Дефектовка АКПП | 8000 руб. |
| Снятие и установка (передний привод) | 13500 - 20000 руб. |
| Снятие и установка (полный привод) | 20000 - 25000 руб. |
| Снятие и установка гидроблока/мехатроника | 5500 - 8000 руб. |
| Адаптация (отдельная услуга) | 5000 - 7000 руб. |
| Диагностика гидроблоков АКПП (гидро-стенд) | 9000 - 12000 руб. |
| Тест соленоидов на стенде | 1500 руб. за шт. |
| Ремонт гидроблока АКПП Mazda | 36000 - 48000 руб. |
| Ремонт гидротрансформаторов | от 19000 до 32000 руб. |
| Ремонт ЭБУ (при возможности) | от 45000 руб. |
| Диагностика АКПП на подъемнике | 2000 руб. |
| Средняя стоимость капитального ремонта АКПП Мазда | 125000 - 160000 руб. |
Гарантии на ремонтные работы
Мы предоставляем честную гарантию на все виды произведенных у нас работ до 1,5 лет.
После завершения работ выдается заказ-наряд и договор с гарантийным письмом.
Специалист свяжется с вами.
Отзывы
Ремонт АКПП Mazda CX-7
Неисправности автоматических коробок Мазда СХ 7
Проблема 1:
В дифференциал попадает вода и очень быстро пропитывается коррозией. В следствии чего, проворачивает шлицы.
Ощущается:
Автомобиль обездвижен и не двигается ни в D ни в R, в момент перевода ручки селектора в P слышен треск «собачки паркинга».
Решение:
Как правило данная проблема появляется к 120 тыс.км., пробега, поэтому необходимо полностью дефектовать акпп для замены дифференциала, фильтра и прочих расходных элементов акпп.

Проблема 2:
Со временем выходит из строя гидроблок, каналы клапанов забиваются фрикционной пылью и начинают подклинивать соленойды.
Ощущается:
Удары при переключении D и R. Пинок при остановке автомобиля. Двойное включение 2-3. Пробуксовки 3-4 и 5-6 передачи.
Решение:
Требуется ремонт гидроблока. Восстановление каналов, чистка соленойдов или их замена. В запущенных случаях ремонт самой акпп.

Мы производим диагностику на гидравлическом стенде KINERGO
Проблема 3:
Неисправность гидротрансформатора, зажатая блокировка или заклинившая обгонная муфта.
Ощущается:
Двойное включение 3-й передачи, волнообразный разгон, плавание оборотов на одной скорости, вибрация по кузову.
Решение:
Требует ремонта гидротрансформатор. Необходимо менять фрикционную накладку.

Наши преимущества:
Мы всегда подходим к каждому ремонту АКПП индивидуально, поскольку заинтересованы помочь Вам снова наслаждаться автомобилем, и в том, чтобы сделать ремонт бюджетней. Именно поэтому мы не меняем все по-умолчанию, а только те детали, которые нуждаются в ревизии. В арсенале нашего сервиса стенд KINERGO для тестирования гидроблоков и соленойдов. Вам не придется покупать комплект новых соленойдов, что в наше время недешево (стоимость нового гидроблока от 90.000 рублей, стоимость комплекта соленоидов от 35.000 рублей).
| Порядок действий при ремонте АКПП |
|---|
|
Какие АКПП устанавливались на Мазда CX7?
| Год выпуска | Описание | Двигатель | АКПП |
|---|---|---|---|
| 2007-12 | 6-и ступ. Передний привод/Полный привод | L4 2.2л. 2.3л. | AW6A-EL |
| 2012 | 4-х ступ. Передний привод/Полный привод | L4 2.3л. | FN4A-EL |
| 2011 | 4-х ступ. Передний привод/Полный привод | L4 2.3л. | FN4A-EL |
| 2009-12 | 5-и ступ.D Передний привод/Полный привод | L4 2.5л. | FS5A-EL |
| 2009-12 | 5-и ступ.D Передний привод/Полный привод | L4 2.5л. | FS5A-EL |
| 2011 | 6-и ступ. Передний привод/Полный привод | L4 2.5л. | FZ |
| 2013-14 | 6-и ступ. Передний привод/Полный привод | L4 2.5л. | FZ |
| 2007-11 | 6-и ступ. Передний привод/Полный привод | L4 2.2л. 2.3л. | TF-81SC |
| 2007-2011 | Передний привод | 2.2л. | TF-81SC |
| 2007-2011 | Полный привод | 2.2л. | TF-81SC |
| 2007-2011 | Передний привод | 2.3л. | TF-81SC |
| 2007-2011 | Полный привод | 2.3л. | TF-81SC |
Другие модели Mazda
Часто задаваемые вопросы
Мы предоставляем официальную гарантию на все выполненные работы. В случае поломки в гарантийный период — устраняем неисправность за свой счёт. Гарантийные ремонты выполняются вне очереди.
Оплата возможна наличными, картой, переводом или по счету (для юридических лиц). Также доступна рассрочка на 4 или 6 месяцев через Т-Банк.
Услуга действует при капитальном ремонте АКПП или при ремонте двух и более узлов, например, сцепления и мехатроника. В пределах 30 км от МКАД эвакуация бесплатна. Если расстояние превышает 30 км, оплачивается только разница.
консультация, запись
мобильный номер
консультация, запись
мобильный номер
Мы находимся в 100м., от метро Калужская. Из центра: двигаемся по ул. Профсоюзной, поворачиваем направо на ул. Ак. Семенихина, двигаемся прямо 500м., упираемся в "Т-образный" перекресток, поворачиваем направо, двигаемся прямо 50м., поворачиваем направо в сквозной проезд (в арку). После КПП направо, 2-ые ворота. Вход в приемку через дверь, слева от ворот.
Пересечение 91 км МКАД и Осташковского шоссе.
— Съезд с внешней стороны МКАД, ориентир заправка Лукойл, за ней серое здание с красными линиями, бокс с вывеской AKPPHELP
— С внешней стороны МКАД поворачиваем на Осташковское шоссе в сторону области, ориентир ТЦ «Твой Дом», за ним направо, по главной дороге к серому зданию с красными линиями, бокс с вывеской AKPPHELP


