Все работы производятся без предоплаты
Ремонт АКПП Hyundai Tucson 3
Обращаясь за ремонтом АКПП Hyundai Tucson 3 в техцентр AKPPHELP, вы можете рассчитывать на качественное восстановление автоматической трансмиссии, выполненное опытными сотрудниками с применением профильного оборудования. Ведь мы работаем уже более 12 лет, радуя своих заказчиков оперативность и честными гарантийными обязательствами.
Запишитесь на бесплатную диагностику прямо сейчас!
И получите скидку 10% на ремонт АКПП!
Спасибо!
Ваша заявка принята.
Специалист свяжется с вами.
Специалист свяжется с вами.
Цены
| Услуга | Цена |
|---|---|
| Диагностика АКПП (электронная+тест-драйв) | БЕСПЛАТНО |
| Эвакуатор до сервиса (при ремонте) | БЕСПЛАТНО |
| Ремонт АКПП Hyndai (работа) | 12000 руб. |
| Дефектовка АКПП | 7000 руб. |
| Снятие и установка (передний привод) | 9500 - 12000 руб. |
| Снятие и установка (полный привод) | 17000 - 20000 руб. |
| Снятие и установка гидроблока/мехатроника | 4500 - 6000 руб. |
| Адаптация (отдельная услуга) | 3000 - 5000 руб. |
| Диагностика гидроблоков АКПП (гидро-стенд) | 7000 - 9000 руб. |
| Тест соленоидов на стенде | 900 руб. за шт. |
| Ремонт гидроблока АКПП Hyundai | 30000 - 40000 руб. |
| Ремонт гидротрансформаторов | от 14000 до 18000 руб. |
| Ремонт ЭБУ (при возможности) | от 32000 руб. |
| Установка доп. охлаждения АКПП под ключ | 25.000 - 35.000 руб. |
| Диагностика АКПП на подъемнике | 1000 руб. |
| Средняя стоимость капитального ремонта АКПП Хендай | 80000 - 100000 руб. |
Гарантия
Мы предоставляем честную гарантию на все виды произведенных у нас работ.
После завершения работ выдается заказ-наряд и договор с гарантийным письмом.
| Услуга | Срок гарантии |
|---|---|
| Ремонт АКПП | 1.5 года |
| Ремонт DSG (механическая часть) | 1.5 года |
| Ремонт вариатора | 1.5 года |
| Замена сцепления DSG 7 (сухая) | 1 год |
| Ремонт мехатроника DSG 7 (сухая) | 1 год |
| Ремонт DSG (механическая часть) | 1.5 года |
| Ремонт PowerShift (DCT450 мокрый) | 1-1.5 года |
| Замена сцепления PowerShift DCT250 (сухой) | 1 год |
| Замена сцепления + ремонт мехатроника DL501 | 1 год |
| Ремонт гидроблока (отдельная услуга) | 6-12 месяцев |
| Ремонт гидротрансформатора (отдельная услуга) | 1 год |
Нужна консультация мастера?
Это не рекламный трюк, а на 100% бесплатно! Ответим на все ваши вопросы.
Спасибо!
Ваша заявка принята.
Специалист свяжется с вами.
Специалист свяжется с вами.
Наши работы
Почему выбирают нас?
Срок ремонта от 1 дня
Капитальный ремонт АКПП и вариаторов до 3 дней. DSG - 1-2 дня. В наличии восстановленные агрегаты. При предварительной записи - возможен ремонт день в день.
Склад запчастей 280 кв.м.
Наш склад вмещает в себя все необходимые новые и восстановленные запасные части. Нам не требуется ждать запчасти неделями.
11 лет опыта.
Мы работаем более 11 лет, не меняем адреса, сайты и телефоны. Наша торговая марка «AKPPHELP” зарегистрирована в Роспатенте №686171.
Бесплатный эвакуатор
Отправим наш бесплатный эвакуатор где бы Вы не сломались. Забор автомобиля в день заявки.
Честная гарантия
Мы предоставляем РЕАЛЬНУЮ гарантию на работы до 1.5 лет. С заказ-нарядом выдается гарантийное письмо и акт-выполненных работ с печатью.
Репутация и порядочность
Отзывы с 2011 года на форумах автоклубов (Audi-club, seat-club, vw-golf и др.,) а так же на популярных площадках DRIVE2, Otzovik, Yandex, Google.
Ремонт АКПП Hyundai Tucson 3
На третье поколение корейских кроссоверов Hyundai Tucson устанавливались 6-ступенчатые автоматические трансмиссии следующих модификаций:
- A6LF1
- A6LF2
- A6MF1
- A6MF2
В целом, коробки зарекомендовали себя как прочные и надежные. Обладающие хорошей динамикой и экономичностью. Плавным переключением ступеней и отменной ремонтопригодностью. А главное, приличным запасом прочности, позволяющим им, при должном обслуживании и правильной эксплуатации, преодолевать расстояния в более чем 250 тысяч километров.
Основные неисправности АКПП Хендай Туссан 3
Однако, таких показателей производитель добился не сразу. Ведь первые модификации данный автоматических трансмиссий обладали целым рядом недоработок. Автовладельцы очень часто жаловались на рывки и толчки при переключении передач, которые автопроизводитель старался решить путем обновления программного обеспечения блока управления АКПП.
Также особой надежность не отличался и масляный насос, базировавшийся на единственной втулке, которую довольно часто разворачивало. Но самым печальным было самопроизвольное откручивание болтов центральной шестерни, которое приводило автоматическую трансмиссию в полную негодность.
Однако, со временем все эти недоработки были устранены. И на данный момент эти автоматы выходят из строя только по причине их неправильной эксплуатации и несвоевременного обслуживания. В подобных случаях АКПП Hyundai Tucson 3 может быть вызван:
- поломкой гидроблока
- износом дифференциала
- разрушением масляного поддона
- проблемами по электрике
Основной причиной сбоев в работе гидравлического блока выступает грязная трансмиссионная жидкость, которую вовремя не заменили. Ведь, выполняя свои основные функции, масло насыщается продуктами износа автомата, после чего засоряет гидравлическую плиту и соленоиды гидроблока. Как результат, возникают перепады масляного давления, которые сопровождаются перегревами АКПП.
С необходимостью замены дифференциала чаще всего сталкиваются автовладельцы, практикующие агрессивное вождение. Ведь резкие ускорения, принудительные пробуксовки и экстренные торможения, создают дополнительные нагрузки. В результате чего появляется своеобразный хруст, свидетельствующие об срыве шлицов корпуса дифференциала.
Разрушение пластикового масляного поддона происходит в том случае, когда менее опытные сотрудники сервисных центров перетягивают его болтами крепления, стараясь устранить течи трансмиссионной жидкости.
.jpg "грязное масло следствие поломки трансмиссии на Hyundai Tucson 3")
А проблемы по электрике, связанные с выходом из строя шлейф-проводки соленоидов и сбоями в работе датчика температуры трансмиссионной жидкости, чаще всего наблюдаются у автомобилей с большим пробегом.
Чтобы избежать этих незапланированных поломок, отсрочив ремонт АКПП Hyundai Tucson 3, рекомендуется следить за уровнем и качеством трансмиссионной жидкости, производить регулярную диагностику автоматической трансмиссии, избегать элементов агрессивного вождения, а также как можно чаще менять в автомате масло и фильтрующий элемент.
| Порядок действий при ремонте АКПП |
|---|
|
Вас также могут заинтересовать другие услуги
ЮЗАО: Старокалужское ш.62с5
с 10:00 до 20:00 (Пн.-Суб.)
консультация, запись
по вопросам запчастей
Наша почта:
СЗАО: Куркинское ш. вл. 15
с 10:00 до 20:00 (Пн.-Суб.)
консультация, запись
мобильный номер
Наша почта:
ЮЗАО: Старокалужское ш.62с5
Мы находимся в 100м., от метро Калужская. Из центра: двигаемся по ул. Профсоюзной, поворачиваем направо на ул. Ак. Семенихина, двигаемся прямо 500м., упираемся в "Т-образный" перекресток, поворачиваем направо, двигаемся прямо 50м., поворачиваем направо в сквозной проезд (в арку). После КПП направо, 2-ые ворота. Вход в приемку через дверь, слева от ворот.
Наша почта:
СЗАО: Куркинское ш. вл. 15
В центр по Куркинскому ш.: двигаемся прямо, по правую сторону видим АЗС «Роснефть» проезжаем мимо нее, через 30 метров по правой стороне видим указатель «AKPPHELP» со стрелочкой направо. Поворачиваем направо, видим крытый паркинг (сверху «BMW-центр»). Нам нужен правый въезд едем до упора, левые ворота с надписью AKPPHELP.
Наша почта:
ЮВАО: Остаповский пр-д 10с2
Двигаемся по Остаповскому проезду в сторону ТТК. Перед мостом, пересекающим ТТК поворачиваем налево, двигаемся прямо, проезжаем кафе (остается по левую руку) и поворачиваем направо. Двигаемся прямо, впереди видим шлагбаум с синей будкой КПП. Проезжаем шлагбаум, и сразу поворачиваем направо. Над воротами вывеска "Ремонт АКПП - AKPPHELP".
Наша почта:
AKPPHELP