Все работы производятся без предоплаты
Ремонт АКПП Ситроен С4 Пикассо
Техцентр AKPPHELP оказывает весь спектр услуг по ремонту АКПП Citroen C4 Picasso, предоставляя заказчику бесплатный эвакуатор для доставки автомобиля в ремонтную зону. Обладает собственным складом запасных частей и предоставляет гарантии на выполненные работы.
Запишитесь на бесплатную диагностику прямо сейчас!
И получите скидку 10% на ремонт АКПП!
Спасибо!
Ваша заявка принята.
Специалист свяжется с вами.
Специалист свяжется с вами.
Цены
| Услуга | Цена |
|---|---|
| Диагностика АКПП (электронная+тест-драйв) | БЕСПЛАТНО |
| Эвакуатор до сервиса (при ремонте) | БЕСПЛАТНО |
| Ремонт АКПП Citroen (работа) | 12000 руб. |
| Дефектовка АКПП | 7000 руб. |
| Снятие и установка (передний привод) | 9500 - 12000 руб. |
| Снятие и установка (полный привод) | 17000 - 20000 руб. |
| Снятие и установка гидроблока/мехатроника | 4500 - 6000 руб. |
| Адаптация (отдельная услуга) | 2000 - 5000 руб. |
| Диагностика гидроблоков АКПП (гидро-стенд) | 7000-9000 руб. |
| Тест соленоидов на стенде | 900 руб. за шт. |
| Ремонт гидроблока АКПП Citroen | 25000 - 30000 руб. |
| Ремонт гидротрансформаторов | от 12000 до 18000 руб. |
| Ремонт ЭБУ (при возможности) | от 25000 руб. |
| Диагностика АКПП на подъемнике | 1000 руб. |
| Средняя стоимость капитального ремонта АКПП Ситроен | 80000 - 95000 руб. |
Гарантии на ремонтные работы
Мы предоставляем честную гарантию на все виды произведенных у нас работ до 1,5 лет.
После завершения работ выдается заказ-наряд и договор с гарантийным письмом.
Нужна консультация мастера?
Это не рекламный трюк, а на 100% бесплатно! Ответим на все ваши вопросы.
Спасибо!
Ваша заявка принята.
Специалист свяжется с вами.
Специалист свяжется с вами.
Отзывы
Наши работы
Почему выбирают нас?
Срок ремонта от 1 дня
Капитальный ремонт АКПП и вариаторов до 3 дней. DSG - 1-2 дня. В наличии восстановленные агрегаты. При предварительной записи - возможен ремонт день в день.
Склад запчастей 280 кв.м.
Наш склад вмещает в себя все необходимые новые и восстановленные запасные части. Нам не требуется ждать запчасти неделями.
12+ лет опыта.
Мы работаем более 12 лет, не меняем адреса, сайты и телефоны. Наша торговая марка «AKPPHELP” зарегистрирована в Роспатенте №686171.
Бесплатный эвакуатор
Отправим наш бесплатный эвакуатор где бы Вы не сломались. Забор автомобиля в день заявки.
Честная гарантия
Мы предоставляем РЕАЛЬНУЮ гарантию на работы до 1.5 лет. С заказ-нарядом выдается гарантийное письмо и акт-выполненных работ с печатью.
Репутация и порядочность
Отзывы с 2011 года на форумах автоклубов (Audi-club, seat-club, vw-golf и др.,) а так же на популярных площадках DRIVE2, Otzovik, Yandex, Google.
Ремонт АКПП Citroen C4 Picasso
Французская линейка автомобилей Citroen C4 Picasso оснащалась как классическими АКПП, так и роботизированной трансмиссией следующих модификаций:
- 4-ступенчатой автоматической трансмиссией AL4
- 6-ступенчатым автоматом АМ6 или TF-80SC
- 6-ступенчатым роботом PowerShift 6DCT451
На первое поколение этой серии устанавливались 4-ступенчатый автомат AL4 и РКПП PowerShift 6DCT451 от Getrag. Второе же поколение этой линейки, помимо 6-ступенчатого робота PowerShift 6DCT451, получило 6-ступенчатую АКПП АМ6/TF-80SC от Aisin Warner.
Неисправности АКПП Ситроен С4 Пикассо
Ремонт АКПП Citroen C4 Picasso модификации AL4 необходим при следующих поломках:
- выходе из строя соленоидов
- износе втулок и подшипников
- сбоях в работе масляного насоса
Главная проблема, которая уже многие года преследует данную автоматическую трансмиссию, это регулярные перегревы. Этот автомат обладает небольшим теплообменником, который не всегда справляется со своими основными функциями. И, если игнорировать своевременную замену масла, перегревы автомата будут регулярными.
Также в данной автоматической трансмиссии довольно интенсивно изнашиваются втулки и цилиндрические подшипники скольжения, которые выступают в роли уплотнителей. Как результат, уровень масла в автомате падает, соленоиды и масляный насос начинают работу на переделе своих возможностей, подвергаясь преждевременному износу.
Наиболее распространенными поломками 6-ступки М6/TF-80SC являются:
- износ блокировки гидротрансформатора
- засорение гидроблока и теплообменника
- падение давления масла в системе
- износ фрикционов и барабанов
Любители агрессивной езды уже на относительно небольшом пробеге сталкиваются с выходом из строя блокировки бублика, которая не справляется с дополнительными нагрузками. А после продукты ее износа попадают в трансмиссионную жидкость, засоряя гидроблок и выводя из строя соленоиды.
Как результата, наблюдаются перегревы АКПП, вызванные нехваткой масла. Также стоит отметить, что данная модификация оснащена дополнительным теплообменником, который тоже нуждается в регулярной очистке.
Под воздействием высоких температур разрушаются уплотнительные кольца, что приводит к падению уровня масла в системе. А от нехватки трансмиссионной жидкости сгораю фрикционы в пакетах АКПП.
Что же касается 6-ступенчатого робота PowerShift 6DCT451 с двойным мокрым сцеплением, то его слабые места следующие:
- шлицевое соединение хаба четных передач
- сцепление
- соленоиды
- сальники
- двухмассовый маховик
Приверженцы резких ускорений, принудительных пробуксовок и экстренных торможений, могут столкнуться с целой серией проблем. В первую очередь, это разрушением шлицевого соединения хаба четных передач. Не в восторге от подобной езды и сцепление, которое обладает относительно небольшим ресурсом.
Преждевременный износ сцепления приводит к загрязнению трансмиссионной жидкости, которая засоряет соленоиды мехатроника. А от повышенных температур начинают дубеть сальники, лишаясь герметичности, что приводит к разгерметизации РКПП.
Также довольно часто на пробеге в 150 тысяч километров приходится производить замену двухмассового маховика, который не может похвастаться большим запасом прочности.| Порядок действий при ремонте АКПП |
|---|
|
Какие АКПП устанавливались на Ситроен С4 Пикассо?
| Год выпуска | Описание | Двигатель | АКПП |
|---|---|---|---|
| 2004-14 | 4-х ступ. Передний привод | L4 1.6л. 2.0л. | AL4 |
| 2004-2011 | Передний привод | 1.6л. | AL4 |
| 2004-2011 | Передний привод | 2 | AL4 |
| 2013-14 | 4-х ступ. Передний привод | L4 1.6л. | AT8 |
| 2010-14 | 4-х ступ. Передний привод | L4 1.6л. | AT8 |
| 2010-12 | 4-х ступ. Передний привод | L4 1.6л. | DP2 (AT8) |
| 2004-12 | 4-х ступ. Передний привод | L4 1.6л. 2.0л. | DPO (AL4) |
| 2013-14 | 6-и ступ. Передний привод | L4 1.6л. 1.8л. | TF-70SC |
| 2013-14 | 6-и ступ. Передний привод | L4 1.6л. | TF-70SD |
| 2006-12 | 6-и ступ. Передний привод | L4 1.6л. 2.0л. | TF-80SC |
| 2006-14 | 6-и ступ. Передний привод | L4 1.6л. 2.0л. | TF-80SC |
| 2006-2011 | Передний привод | 2 | TF-80SC |
Другие модели Citroen
Часто задаваемые вопросы
Сколько длится ремонт?
В среднем 2-4 рабочих дня. AL4 и DP0 ремонтируются за 2-3 дня, более сложные автоматы TF70 требуют больше времени.
Как выбрать техцентр по ремонту автомата?
Остерегайтесь сервисов, которые обещают «устранить проблему за 5 000 ₽» без диагностики. Такие ситуации часто заканчиваются навязанным капитальным ремонтом. Выбирайте компании без предоплаты, присутствуйте на дефектовке и доверяйте мастерским с опытом более 10 лет.
Чем отличается ваш сервис?
- работаем больше двеннадцати лет;
- зарегистрированный товарный знак;
- стабильный коллектив профессионалов;
- реальные отзывы на крупнейших площадках (Drive2, Яндекс, Google, Otzovik);
- активность в соцсетях и на YouTube;
- всегда решаем гарантийные вопросы и дорожим репутацией.
Какие признаки неисправной коробки?
Аварийный режим, пробуксовки, удары при переключении D/R, задержка включения задней передачи, шумы и течи масла. У AL4 чаще всего наблюдаются рывки между 1-2 и 2-3 передачами, у TF70 проблемы с гидроблоком.
Как проводится диагностика?
Мы общаемся с владельцем, считываем ошибки блока управления, выполняем тест-драйв, проверяем масло на наличие стружки и гари, фиксируем течи. Диагностика бесплатная и не обязывает к ремонту.
Сколько стоит ремонт?
Цена определяется после дефектовки. В среднем капитальный ремонт АКПП Citroen стоит 90 000-110 000 ₽.
Какая гарантия на работы?
Мы предоставляем честную гарантию. Все гарантийные ремонты выполняются первоочередно и за счет сервиса.
Какие формы оплаты?
Наличные, карты, переводы, безнал для юрлиц. Доступна рассрочка на 4-6 месяцев (Т-Банк).
Работаете с организациями (юр лицами)?
Да, обслуживаем юрлиц и госструктуры, зарегистрированы на zakupki.mos.ru и pik.mosreg.ru.
Есть ли бесплатный эвакуатор?
Да, при капитальном ремонте или комплексных работах. В пределах 30 км от МКАД услуга полностью бесплатна.
Вас также могут заинтересовать другие услуги
_400x0_51b.jpg "Диагностика DSG")
ЮЗАО: Старокалужское ш.62с5
с 10:00 до 20:00 (Пн.-Суб.)
консультация, запись
мобильный номер
Наша почта:
СВАО: Ярмарочная, 4А
с 10:00 до 20:00 (Пн.-Суб.)
консультация, запись
мобильный номер
Наша почта:
ЮЗАО: Старокалужское ш.62с5
Мы находимся в 100м., от метро Калужская. Из центра: двигаемся по ул. Профсоюзной, поворачиваем направо на ул. Ак. Семенихина, двигаемся прямо 500м., упираемся в "Т-образный" перекресток, поворачиваем направо, двигаемся прямо 50м., поворачиваем направо в сквозной проезд (в арку). После КПП направо, 2-ые ворота. Вход в приемку через дверь, слева от ворот.
Наша почта:
СВАО: Ярмарочная, 4А
Пересечение 91 км МКАД и Осташковского шоссе.
— Съезд с внешней стороны МКАД, ориентир заправка Лукойл, за ней серое здание с красными линиями, бокс с вывеской AKPPHELP
— С внешней стороны МКАД поворачиваем на Осташковское шоссе в сторону области, ориентир ТЦ «Твой Дом», за ним направо, по главной дороге к серому зданию с красными линиями, бокс с вывеской AKPPHELP
Наша почта: