Ремонт АКПП Changan CS55

Ремонт АКПП Changan CS55

В качестве автоматической трансмиссии на кроссоверы Changan CS55 устанавливалась гидромеханическая 6-ступенчатая АКПП TF-61SN от японской компании Aisin Warner. Это классический автомат, включающий в свой состав гидроблок, гидротрансформатор, планетарный механизм и остальные конструкционные элементы. Данная модификация является довольно распространенной, так как устанавливался на множество автомобилей азиатских, европейских и американских автопроизводителей. 

Конструкция автомата довольно удачная и предельно надежная. Более того, АКПП TF-61SN может похвастаться отменными динамическими показателями, плавностью переключения передач и приличным запасом прочности. Ведь она способна преодолеть более 250 тысяч километров не нуждаясь в восстановительных работах. Правда, если ее своевременно обслуживать и правильно эксплуатировать.          

Основные неисправности АКПП Changan CS55

К основным поломкам, при которых требуется ремонт АКПП Changan CS55, стоит отнести:

• проблемы с теплообменником
• засорение гидроблока
• износ блокировки гидротрансформатора
• поломки масляного насоса
• разгерметизация АКПП

Чистая и качественная трансмиссионная жидкость - залог продолжительной и беспроблемной эксплуатации автоматической трансмиссии TF-61SN. Ведь, как показывает практика, именно грязное масло, не замененное своевременно, является причиной большинства ее поломок. Поэтому, рекомендуем менять трансмиссионную жидкость в данной коробке автомат не реже, чем каждые 60 тысяч километров пробега. 

Грязное масло, насыщенное продуктами износа автоматической трансмиссии, довольно оперативно выводит из строя гидравлический блок, засоряя гидроплиту и приводя к неисправностям соленоидов. Как результат, возникают перепады масляного давления, которые проявляют себя в виде толчков, рывков и ударов в процессе переключения передач.

Непоправимый ущерб грязная трансмиссионная жидкость наносит и теплообменнику, который отвечает за отвод тепла от коробки. Засоряя его соты, грязное масло провоцирует его преждевременный износ. В подобных случаях у теплообменника изнашивается разделительная пластина, в результате чего охлаждающая жидкость имеет возможность попадать в трансмиссионку и вместе с ней разносится по всей автоматической трансмиссии. 

Поломки теплообменника приводит к повышению температур, которые оказывают негативное влияние на работу всех элементов коробки автомат. Но больше всего достается сальникам и уплотнителям, которые под воздействием высоких температур попросту начинают дубеть, переставая выполнять свои герметичные функции. Как результат - разгерметизация АКПП с потерей трансмиссионной жидкости. 

Масляное голодание автоматической трансмиссии наносит непоправимый ущурб планетарному механизму, в котором, при нехватке смазки, проворачиваются втулки. Как показывает практика, в подобных случаях больше всего страдает задний планетарный ряд. 

Любители резких ускорений, принудительных пробуксовок и экстренных торможений уже на относительно небольших пробегах сталкиваются с износом блокировки гидротрансформатора, которая не выдерживает дополнительных нагрузок и попросту сгорает. 

При поломках блокировки бублика возникают вибрации, которые выводят из строя масляный насос. В нем изнашивается втулка, которая подлежит последующей замене. 

Ремонт АКПП Changan CS55, как правило, включает в себя промывку гидроблока с проверкой соленоидов, очистку теплообменника, замену фрикционов и восстановление масляного насоса. Более того, в обязательно порядке меняется трансмиссионная жидкость и фильтрующий элемента. А также все сальники и уплотнители, которые являются расходными материалами.