Все работы производятся без предоплаты
Ремонт АКПП БМВ 6 G32/G33
Ремонт АКПП БМВ 6 в G32/G33 кузове в сервисном центре AKPPHELP - это залог высокого качества, честной цены и оперативной реализации заказа. Уже более 12 лет мы занимаемся ремонтом различных автоматов, реализуя работу разной сложности. Ведь у нас трудятся квалифицированные сотрудники, которые, в тандеме с современным оборудованием и собственным складом запасных частей, выполнят любые задачи быстро и качественно.
Специалист свяжется с вами.
Цены
Услуга | Цена |
---|---|
Диагностика АКПП (электронная+тест-драйв) | БЕСПЛАТНО |
Эвакуатор до сервиса (при ремонте) | БЕСПЛАТНО |
Ремонт АКПП BMW (работа) | 12000 руб. |
Дефектовка АКПП | 7000 руб. |
Снятие и установка (задний привод) | 9500 - 12000 руб. |
Снятие и установка (полный привод) | 17000 - 20000 руб. |
Снятие и установка гидроблока/мехатроника | 4500 - 6000 руб. |
Адаптация (отдельная услуга) | 3000 - 5000 руб. |
Диагностика гидроблоков АКПП (гидро-стенд) | 7000 - 9000 руб. |
Тест соленоидов на стенде | 900 руб. за шт. |
Ремонт гидроблока АКПП BMW | 30000 - 42000 руб. |
Ремонт гидротрансформаторов | от 12000 до 22000 руб. |
Ремонт ЭБУ (при возможности) | от 32000 руб. |
Диагностика АКПП на подъемнике | 1000 руб. |
Средняя стоимость капитального ремонта АКПП БМВ | 85000 - 115000 руб. |
Гарантия
Мы предоставляем честную гарантию на все виды произведенных у нас работ.
После завершения работ выдается заказ-наряд и договор с гарантийным письмом.
Услуга | Срок гарантии |
---|---|
Ремонт АКПП | 1.5 года |
Ремонт DSG (механическая часть) | 1.5 года |
Ремонт вариатора | 1.5 года |
Замена сцепления DSG 7 (сухая) | 1 год |
Ремонт мехатроника DSG 7 (сухая) | 1 год |
Ремонт DSG (механическая часть) | 1.5 года |
Ремонт PowerShift (DCT450 мокрый) | 1-1.5 года |
Замена сцепления PowerShift DCT250 (сухой) | 1 год |
Замена сцепления + ремонт мехатроника DL501 | 1 год |
Ремонт гидроблока (отдельная услуга) | 6-12 месяцев |
Ремонт гидротрансформатора (отдельная услуга) | 1 год |
Специалист свяжется с вами.
Ремонт АКПП BMW 6 G32/G33
Автоматическая трансмиссия БМВ 4 G22 представлена несколькими модификациями 8-ступенчатых автоматов от немецкой компании ZF. А именно:
- ZF 8HP 45
- ZF 8HP 70
Данные коробки автомат имеют надежную конструкцию и обладают солидным запасом прочности, которые позволяют им без особых проблем преодолевать расстояние более 250 тысяч километров, после нуждаясь в капитальном ремонте. Если, конечно, их правильно эксплуатировать и своевременно обслуживать.
5 основных проблем АКПП БМВ 6 G32/G33 (Видео от "AKPPHELP")
Основные неисправности АКПП БМВ 6 G32/G33
Правильная эксплуатация автоматической трансмиссии обязана исключать резкие ускорения, принудительные пробуксовки, экстренные торможения и транспортировки как самого автомобиля с АКПП, так и иных транспортных средств. А обязательной технической операцией каждого сервисного обслуживания должна быть замена трансмиссионной жидкости и фильтрующего элемента.
В противном случае уже на пробеге в 100-150 тысяч километров, можно столкнуться со следующими поломками, приводящими к ремонту АКПП БМВ 4 G22:
- износом элементов гидротрансформатора
- поломками мехатроника
- выходом из строя масляного насоса
- разгерметизацией АКПП
Водителя, практикующие агрессивное вождение, непременно столкнуться с необходимостью замены фрикционов блокировки гидротрансформатора. Ведь именно элементы агрессивного управления автомобиля создают им дополнительные нагрузки, способствуя преждевременному износу фрикционов.
От возникших в процессе вибраций страдает масляный насос, в котором разрушается подшипник и со временем приходит в негодность его корпус.
Если не менять масло, то со временем возникнет необходимость в промывке АКПП. Ведь со временем трансмиссионная жидкость насыщается продуктами износа автомата, разнося фрикционную пыль и металлическую стружку по всей коробке. Но больше всего достается гидравлической части мехатроника, в которой забиваются соленоиды, отвечающие за масляное давление.
Нехватка масла и, как следствие, перегревы, также негативно сказываются на работе автоматической трансмиссии. Сгорают остальные пакеты фрикционов бублика, выходит из строя электронная плата блока управления, наблюдается разгерметизация АКПП, вызванная дубением сальников и уплотнителей.
Все эти неисправности, ведущие к ремонту АКПП BMW 4 G22, проявляют себя в виде:
- толчков, рывков и ударов в процессе переключения передач
- вибраций и пробуксовок
- несвоевременных включений той или иной передачи
- отсутствия передач и отказа автомобиля от движения
- переходов АКПП в аварийный режим
При этом, избежать всех этих неприятных моментов позволит лояльная эксплуатация автоматической трансмиссии. А также регулярная замена трансмиссионной жидкости каждые 50-60 тысяч километров. Не лишним будут и диагностические работы, выполняемые во время сервиса. Ведь именно они способны выявить практически любую неисправность автомата на ранней стадии образования и устранить ее с минимальными финансовыми потерями
Порядок действий при ремонте АКПП |
---|
|
Вас также могут заинтересовать другие услуги
консультация, запись
по вопросам запчастей
консультация, запись
мобильный номер
Мы находимся в 100м., от метро Калужская. Из центра: двигаемся по ул. Профсоюзной, поворачиваем направо на ул. Ак. Семенихина, двигаемся прямо 500м., упираемся в "Т-образный" перекресток, поворачиваем направо, двигаемся прямо 50м., поворачиваем направо в сквозной проезд (в арку). После КПП направо, 2-ые ворота. Вход в приемку через дверь, слева от ворот.
В центр по Куркинскому ш.: двигаемся прямо, по правую сторону видим АЗС «Роснефть» проезжаем мимо нее, через 30 метров по правой стороне видим указатель «AKPPHELP» со стрелочкой направо. Поворачиваем направо, видим крытый паркинг (сверху «BMW-центр»). Нам нужен правый въезд едем до упора, левые ворота с надписью AKPPHELP.
Двигаемся по Остаповскому проезду в сторону ТТК. Перед мостом, пересекающим ТТК поворачиваем налево, двигаемся прямо, проезжаем кафе (остается по левую руку) и поворачиваем направо. Двигаемся прямо, впереди видим шлагбаум с синей будкой КПП. Проезжаем шлагбаум, и сразу поворачиваем направо. Над воротами вывеска "Ремонт АКПП - AKPPHELP".