Все работы производятся без предоплаты
Ремонт АКПП 0C8 / TR80-SD
Наша компания осуществляет профессиональный ремонт АКПП 0C8 / TR80-SD в сервисных центрах, расположенных в Москве. Почему люди обращаются к нам?
- Демократичные цены, которые всегда обсуждаются с клиентом до начала работ;
- Без предоплаты;
- Подтвержденный опыт работы более 10 лет;
- Гарантия на ремонт от 6 до 18 месяцев;
- Специализированное оборудование для проверки соленоидов и гидроблоков;
- Возможность присутствовать при дефектовке, а так же отправка отчетов по WhatsAPP;
Запишитесь на бесплатную диагностику прямо сейчас!
И получите скидку 10% на ремонт АКПП!
Спасибо!
Ваша заявка принята.
Специалист свяжется с вами.
Специалист свяжется с вами.
Гарантии на ремонтные работы
Мы предоставляем честную гарантию на все виды произведенных у нас работ до 1,5 лет.
После завершения работ выдается заказ-наряд и договор с гарантийным письмом.
Нужна консультация мастера?
Это не рекламный трюк, а на 100% бесплатно! Ответим на все ваши вопросы.
Спасибо!
Ваша заявка принята.
Специалист свяжется с вами.
Специалист свяжется с вами.
Наши работы
Почему выбирают нас?
Срок ремонта от 1 дня
Капитальный ремонт АКПП и вариаторов до 3 дней. DSG - 1-2 дня. В наличии восстановленные агрегаты. При предварительной записи - возможен ремонт день в день.
Склад запчастей 280 кв.м.
Наш склад вмещает в себя все необходимые новые и восстановленные запасные части. Нам не требуется ждать запчасти неделями.
12+ лет опыта.
Мы работаем более 12 лет, не меняем адреса, сайты и телефоны. Наша торговая марка «AKPPHELP” зарегистрирована в Роспатенте №686171.
Бесплатный эвакуатор
Отправим наш бесплатный эвакуатор где бы Вы не сломались. Забор автомобиля в день заявки.
Честная гарантия
Мы предоставляем РЕАЛЬНУЮ гарантию на работы до 1.5 лет. С заказ-нарядом выдается гарантийное письмо и акт-выполненных работ с печатью.
Репутация и порядочность
Отзывы с 2011 года на форумах автоклубов (Audi-club, seat-club, vw-golf и др.,) а так же на популярных площадках DRIVE2, Otzovik, Yandex, Google.
Особенности АКПП 0C8 / TR80-SD
Первое поколение 8-ступенчатых автоматов TR80-SD от японской компании Aisin Warner было презентовано в 2006 году и устанавливалось на задние и полноприводные кроссоверы Audi Q7, Porsche Cayenne и Volkswagen Touareg под артикулом 0C8.
Так, стараясь создать альтернативу роботизированной DSG, инженеры Aisin взялись за переработку популярной 6-ступки TR-60SN, оснастив ее дополнительными ступенями. В целом, данный автомат практически ничем не отличается от своей предшественница. А из его конструктивных особенностей можно выделить:
- дополнительный пакет 7-ой и 8-ой передачи
- усиленная конструкция планетарного редуктора
- модернизированный гидроблок
- пластиковый фильтр
По большому счету, это классический Айсиновский автомат, обладающий планетарным механизмом Лепелетье, классическим гидроблоком и гидротрансформатором. Поэтому, срок его службы, при должном обслуживании довольно приличный. Ведь, как показывает практика, первый ремонт АКПП 0C8 / TR80-SD с переборкой его агрегатов может потребоваться только на пробеге от 200 тысяч километров.
Типичные неисправности АКПП 0C8 / TR80-SD
Несмотря на всю надежность конструкции этой гидромеханики, грязная трансмиссионная жидкость, а также ее пониженный уровень в автомате, могут приводить к следующим поломкам:
- засорению соленоидов
- выходу из строя механических клапанов
- износу ступицы масляного насоса
- сгорания фрикционов
Все дело в том, что масло в АКПП 0C8 / TR80-SD, как и в любой гидромеханике, не только отвечает за переключение передач, но и обладает смазывающими и теплоотводящими свойствами. Соответственно, изношенное масло приводит к засорению соленоидов гидравлического блока. Масляное давление становится нестабильным, что приводит к масляному голоданию. Как результат, подгорают фрикционы, страдает масляный насос и прочие механические элементы АКПП.
Соответственно, не производя замену трансмиссионной жидкости, уже на пробеге 120-150 тысяч километров водитель может столкнуться с такими неприятными явлениями, как толчки, пинки, рывки при переключении передач.
Также стоит обращать внимание и на состояние радиатора охлаждения автомата. Ведь со временем он может забиваться пылью и грязью, которые нарушают его функцию теплоотвода. Отсюда следует повышение температурного режима, который также негативно сказывается на работу автомата. А в более критических случаях может служить поводом для перехода АКПП в аварийный режим.
Что же касается механической части АКПП 0C8 / TR80-SD, то она довольно прочная и легко выхаживает интервал от 200 до 250 тысяч километров пробега. При этом стоит заметить, что при неправильном монтаже гидротрансформатора, можно столкнуться с такой проблемой, как выход из строя шестерни масляного насоса.
В целом, автомат 0C8 / TR80-SD довольно прочный и износостойкий. Обладающий хорошим ресурсом и не беспокоящий своего владельца частыми поломками. Ведь, для его комфортной эксплуатации достаточно отказаться от агрессивной манеры вождения, включающей в себя резкий ускорения и моментальные ускорения. А также производить замену трансмиссионной жидкости и фильтрующих эелементов с регулярность каждые 60-80 тысяч километров.
На какие автомобили устанавливается TR80-SD (0C8)?
| Авто | Модель | Год выпуска |
| AUDI | Q7 | 2009-15 |
| PORSCHE | CAYENNE | 2010-... |
| PORSCHE | PANAMERA | 2011-16 |
| VOLKSWAGEN | TOUAREG | 2010-... |
Вас также могут заинтересовать другие услуги
_400x0_51b.jpg "Диагностика DSG")
ЮЗАО: Старокалужское ш.62с5
с 10:00 до 20:00 (Пн.-Суб.)
консультация, запись
мобильный номер
Наша почта:
СВАО: Дмитровское ш., 163АК1
с 10:00 до 20:00 (Пн.-Суб.)
консультация, запись
мобильный номер
Наша почта:
ЮЗАО: Старокалужское ш.62с5
Мы находимся в 100м., от метро Калужская. Из центра: двигаемся по ул. Профсоюзной, поворачиваем направо на ул. Ак. Семенихина, двигаемся прямо 500м., упираемся в "Т-образный" перекресток, поворачиваем направо, двигаемся прямо 50м., поворачиваем направо в сквозной проезд (в арку). После КПП направо, 2-ые ворота. Вход в приемку через дверь, слева от ворот.
Наша почта:
СВАО: Дмитровское ш., 163АК1
Въезд со стороны "Вкусно и точка", -1 этаж (Паркинг)
Первый поворот перед детейлингом налево, едем до конца, и поворачиваем направо в ворота, едем до конца.
Наша почта: