Ремонт АКПП 8L45

Особенности АКПП 8L45

Восьмиступенчатая автоматическая трансмиссия 8L45 была разработана в 2015 году американской компанией General Motors и устанавливается на мощные заднеприводные автомобили брендов Cadillac, Chevrolet и GMC, обладающие мотором до 3.6 литров, вырабатывающим крутящим момент до 420 н/м.  

Данный автомат разрабатывался на основе немецкой коробки 8HP, поэтому обладает всеми ее преимуществами:

• полностью электронным управлением
• мехатроником, совмещающим гидроблок и блок управления
• наличием системы старт-стоп
• отменными динамическими показателями
• хорошей экономичностью

Однако, в сравнении со своим прототипом, АКПП 8L45 получила более надежную конструкцию, при этом обретя больший удельный вес. Но, как показало время, такие технические решения позволили продлить срок службы этой автоматической трансмиссии. Ведь, при лояльной эксплуатации и своевременном обслуживании, она способна без особых проблем пройти расстояние в более чем 300 тысяч километров.     

Типичные неисправности АКПП 6L90

Как и большинство новинок, первые годы эксплуатации этого автомата сопровождались проявлением технических недоработок. Так, на первых порах периодически:

• возникали проблемы с плавностью переключения передач

• выходили из строя соленоиды
• изнашивались поршень С4 и цепь привода маслонасоса

Однако позже, производителю удалось устранить все существующие детские болезни. Соленоиды модернизировали, а владельцам предложили к приобретению более усовершенствованную трансмиссионную жидкость. 

Поэтому, на данный момент, поломка АКПП 8L45 является только заслугой владельца. Ведь агрессивная манера вождения, сопровождающаяся резкими ускорениями и моментальными торможениями, довольно быстро выводит из строя фрикционы гидротрансформатора. А те, подвергаясь износу, насыщают трансмиссионную жидкость продуктами износа. И масло начинает разносить их по всем элементам автомата. 

Как результат, от перегревов страдает электронная плата блока управления, грязью забиваются клапана, страдает масляный насос, преждевременному износу подвергаются практически все остальные элементы автоматической трансмиссии.

При этом водитель может ощущать:

• толчки, рывки и удары при переключении передач на горячую
• наличие вибраций или пробуксовок
• включение передач с опозданием
• отсутствие той или иной передачи
• отказ коробки от движения
• переход АКПП в аварийный режим

Соответственно, чтобы избежать всех этих проблем, необходимо регулярно менять масло в этой автоматической трансмиссии, что позволит избежать незапланированных ремонтов АКПП 8L45 и продлить срок ее службы.

Более того, не лишними будут и регулярные замеру уровня трансмиссионной жидкости в этом автомате, которые позволят оценить качество масла и принять своевременное решение об его замене. 

Кроме этого, не стоит забывать и о диагностике коробки автомат. Ведь именно она способна выявить существующие проблемы еще на стадии их образования и не допустит разрушения более дорогостоящих элементов АКПП. 

На какие автомобили устанавливалась АКПП 8L45?