Все работы производятся без предоплаты
Ремонт АКПП 6F35
Наша компания осуществляет профессиональный ремонт АКПП 6F35
в сервисных центрах, расположенных на юге и севере Москвы. Почему люди обращаются к нам?
- Демократичные цены, которые всегда обсуждаются с клиентом до начала работ;
- Без предоплаты;
- Подтвержденный опыт работы более 10 лет;
- Гарантия на ремонт 1.5 года;
- Специализированное оборудование для проверки соленоидов и гидроблоков;
- Возможность присутствовать при дефектовке, а так же отправка отчетов по WhatsAPP;

Специалист свяжется с вами.
Гарантии на ремонтные работы
Мы предоставляем честную гарантию на все виды произведенных у нас работ до 1,5 лет.
После завершения работ выдается заказ-наряд и договор с гарантийным письмом.
Специалист свяжется с вами.
Особенности АКПП 6F35
Шестиступенчатая гидромеханическая АКПП 6F35 является совместным детищем компаний Ford и GM, которое с 2008 году устанавливается на многие передне и полноприводные модели Ford, Mazda, Lincoln и Mercury с двигателем до 3 литров и крутящим моментом до 380 н/м. Так, наиболее часто этот автомат можно лицезреть на Ford C-Max 2, Ford Explorer 5, Ford Kuga 2, Ford EcoSport 2, Ford Escape 2, Ford Focus 3, Ford Mondeo 5 и Mazda Tribute II.
Как и все классические автоматы, конструктивно АКПП 6F35 состоит из:
- гидравлической части
- механической части
- электрической части
По большому счету, данная автоматическая трансмиссия является доработанной версией 6-ступенчатого автомата 6Т40, поэтому обе АКПП имеют унифицированные узлы и агрегаты.
Что же касается надежности этой гидромеханики, то в 2015 году компания Ford полностью отказалась от роботизированной трансмиссии, окончательно отдав предпочтение данной классической АКПП. И она полностью оправдывает возложенные на нее ожидания. Ведь, при должном обслуживании и лояльной эксплуатации, эта коробка способна пройти более 300 тысяч километров до первого капремонта.
Типичные неисправности АКПП 6F35
На устраненные слабые места, присутствующие у предшествующего поколения этого автомата, незамедлительно пришли новые, которые наблюдаются у данной АКПП. Зачастую это:
- выход из строя пружинного диска барабана 3-5-R
- износ элементов гидроблока
- поломка элементов гидротрансформатора
- износ подшипника ступицы дифференциала
- выход из строя втулок скольжения и датчиков оборотов

На моделях АКПП 6F35 до 2012 годов выпуска слабым местом являлся пружинный диск барабана 3-5-R, который не выдерживал нагрузки и попросту лопался. А после избавления от стопора, разлетался по всему автомату, нанося ему существенный механический урон. Позже данная проблема была устранена.
При агрессивной езде колоссальным нагрузкам подвергаются фрикционы гидроблока. А металлическая стружка, являющаяся результатом их износа, довольно оперативно разносится трансмиссионной жидкостью по всему автомату. В первую очередь страдают соленоиды гидравлического блока, которые могут выходить из строя уже на пробеге 100-120 тысяч километров. Более того, данная автоматическая трансмиссия очень привередлива к качеству и уровню залитого в нее масла. Поэтому, в большинстве случаев, поломка этого автомата является результатом его несвоевременного обслуживания.

Также стоит отметить, что АКПП 6F35 довольно комфортно работает с моторами малой мощности. Чего нельзя сказать о ее взаимодействии с мощными агрегатами V6 или турбированными моторами 2.0 EcoBoost. Ведь в подобных случаях наиболее часто может наблюдаться износ ступицы подшипника корпуса дифференциала.
Не стоит забывать и о довольно слабой системе охлаждения этого автомата, небольшом ресурсе втулок скольжения, а также довольно быстром загрязнении датчиков оборотов.
Из наиболее распространенных симптомов неисправности этой автоматической трансмиссии, с которыми наиболее часто сталкиваются автовладельцы, стоит выделить:
- рывки, толчки, удары и пробуксовки при переключении передач
- задержка при переключении передач или отсутствие возможности включения той или иной передачи
- переход автомата в аварийный режим
При этом, первый ремонт АКПП 6F35 зачастую включает в себя замену трансмиссионной жидкости и масляного фильтра. Так, проводить данную техническую операцию рекомендуется каждые 60 тысяч километров, что позволит продлить срок службы этой автоматической трансмиссии.
На какие автомобили ставится АКПП 6F35?
| Марка | Модель | год в. |
| FORD | ESCAPE | 08-.. |
| FORD | FUSION | 09-.. |
| FORD | Kuga | 12-.. |
| FORD | Focus | 11-.. |
| MAZDA | TRIBUTE | 08-.. |
| MERCURY | MARINER | 09-11 |
| MERCURY | MILAN | 09-11 |
консультация, запись
мобильный номер
консультация, запись
мобильный номер
Мы находимся в 100м., от метро Калужская. Из центра: двигаемся по ул. Профсоюзной, поворачиваем направо на ул. Ак. Семенихина, двигаемся прямо 500м., упираемся в "Т-образный" перекресток, поворачиваем направо, двигаемся прямо 50м., поворачиваем направо в сквозной проезд (в арку). После КПП направо, 2-ые ворота. Вход в приемку через дверь, слева от ворот.
Пересечение 91 км МКАД и Осташковского шоссе.
— Съезд с внешней стороны МКАД, ориентир заправка Лукойл, за ней серое здание с красными линиями, бокс с вывеской AKPPHELP
— С внешней стороны МКАД поворачиваем на Осташковское шоссе в сторону области, ориентир ТЦ «Твой Дом», за ним направо, по главной дороге к серому зданию с красными линиями, бокс с вывеской AKPPHELP


