Все работы производятся без предоплаты
Ремонт АКПП 09D / TR60-SN
Наша компания осуществляет профессиональный ремонт АКПП 09D / TR60-SN в сервисных центрах, расположенных в Москве. Почему люди обращаются к нам?
- Демократичные цены, которые всегда обсуждаются с клиентом до начала работ;
- Без предоплаты;
- Подтвержденный опыт работы более 10 лет;
- Гарантия на ремонт до 18 месяцев;
- Специализированное оборудование для проверки соленоидов и гидроблоков;
- Возможность присутствовать при дефектовке, а так же отправка отчетов по WhatsAPP;
Запишитесь на бесплатную диагностику прямо сейчас!
И получите скидку 10% на ремонт АКПП!
Спасибо!
Ваша заявка принята.
Специалист свяжется с вами.
Специалист свяжется с вами.
Гарантии на ремонтные работы
Мы предоставляем честную гарантию на все виды произведенных у нас работ до 1,5 лет.
После завершения работ выдается заказ-наряд и договор с гарантийным письмом.
Нужна консультация мастера?
Это не рекламный трюк, а на 100% бесплатно! Ответим на все ваши вопросы.
Спасибо!
Ваша заявка принята.
Специалист свяжется с вами.
Специалист свяжется с вами.
Наши работы
Почему выбирают нас?
Срок ремонта от 1 дня
Капитальный ремонт АКПП и вариаторов до 3 дней. DSG - 1-2 дня. В наличии восстановленные агрегаты. При предварительной записи - возможен ремонт день в день.
Склад запчастей 280 кв.м.
Наш склад вмещает в себя все необходимые новые и восстановленные запасные части. Нам не требуется ждать запчасти неделями.
12+ лет опыта.
Мы работаем более 12 лет, не меняем адреса, сайты и телефоны. Наша торговая марка «AKPPHELP” зарегистрирована в Роспатенте №686171.
Бесплатный эвакуатор
Отправим наш бесплатный эвакуатор где бы Вы не сломались. Забор автомобиля в день заявки.
Честная гарантия
Мы предоставляем РЕАЛЬНУЮ гарантию на работы до 1.5 лет. С заказ-нарядом выдается гарантийное письмо и акт-выполненных работ с печатью.
Репутация и порядочность
Отзывы с 2011 года на форумах автоклубов (Audi-club, seat-club, vw-golf и др.,) а так же на популярных площадках DRIVE2, Otzovik, Yandex, Google.
Особенности АКПП 09D / TR60-SN
В 2003 году именитая японская корпорация Aisin Warner представила новый 6-ступенчатый автомат TR60-SN, который предназначался для автомобилей с мощным двигателем объемом до 4 литров и крутящим моментом до 780 н/м.
Соответственно, в первую очередь на новинку обратила внимание компания Porsche, оснастив ей свой легендарный заднеприводный внедорожник Porsche Cayenne. А позже, данную АКПП стали активно устанавливать на мощные дизельные модели VolksWagen, Audi, Lexus и Toyota.
Конструктивно данная гидромеханическая АКПП обладает гидротрансформатором, линейными соленоидами, планетарным механизмом Лепелетье, пятью пакетами фрикционов с тремя сцеплениями, двумя тормозами и обводной муфтой.
Также АКПП 09D / TR60-SN получила полностью электронное управление и довольно зажатые настройки функционирования. Такое решение должно было положительно сказаться на продолжительности эксплуатации данной гидромеханики. Но, в конечном итоге, оказало негативное влияние на динамические показатели автомобиля.
Типичные неисправности АКПП 09D / TR60-SN
Данный автомат, при должном обслуживании, способен пройти расстояние до 400 тысяч километров. И это с учетом того, что сам производитель оценивает его ресурс всего в 200 тысяч. Главное условие - это своевременная замена масла и фильтрующих элементов. Ведь основной враг АКПП 09D / TR60-SN - это регулярные перегревы из-за несвоевременного обслуживания.
.jpg "ремонт акпп 09d")
Именно отсюда следуют проблемы с гидроблоком, которые связаны с загрязнением соленоидов, поломки гидротрансформатора со сгоранием фрикционов, выход из строя масляного насоса, а также электроники. Кроме того, из-за повышенных температур дубеют резиновые уплотнители и сальники, что негативно сказывается на герметичности данного автомата.
Как и в многих классических АКПП, все элементы 09D / TR60-SN связаны между собой. Отработавшее свой ресурс масло забивает соленоиды, что приводит к масляному голоданию АКПП, а водитель может ощущать рывки, пинки и удары в процессе эксплуатации автомата, и даже наблюдать переход АКПП в аварийный режим.
Также страдает и гидротрансформатор с фрикционами. А, образовавшаяся при этом металлическая стружка, выводит из строя масляный насос. Более того, от перегревов и металлической стружки, может изнашиваться и механическая часть автомата.
Как показывает практика, практически половина проблем, связанных с эксплуатацией этой модификации, решается путем замены или выставления уровня трансмиссионной жидкости. Соответственно, первый ремонт АКПП 09D / TR60-SN - это зачастую замена масла и фильтрующих элементов, выполнять которые необходимо каждые 40-60 тысяч километров пробега.
В остальном, данный автомат довольно надежен и долговечен, даже несмотря на то, что работает в условиях больших нагрузок. И, при должном обслуживании, он не доставить дополнительных проблем своему владельцу, радуя плавным переключением и стабильной работой.
На какие автомобили устанавливалась АКПП 09D TR60?
| Авто | Модель | Год выпуска |
| VOLKSWAGEN | TOUAREG | 02-11 |
| AUDI | Q7 | 05-2010 |
| LEXUS | GS460 | 09-.. |
| LEXUS | IS | 07-.. |
| LEXUS | LX570 | 08-.. |
| PORSCHE | CAYENNE | 03-2007 |
| TOYOTA | ALTEZZA | 01 |
| TOYOTA | HILUX SURF | 09-.. |
| TOYOTA | LAND CRUISER | 07-.. |
Вас также могут заинтересовать другие услуги
_400x0_51b.jpg "Диагностика DSG")
ЮЗАО: Старокалужское ш.62с5
с 10:00 до 20:00 (Пн.-Суб.)
консультация, запись
мобильный номер
Наша почта:
СВАО: Дмитровское ш., 163АК1
с 10:00 до 20:00 (Пн.-Суб.)
консультация, запись
мобильный номер
Наша почта:
ЮЗАО: Старокалужское ш.62с5
Мы находимся в 100м., от метро Калужская. Из центра: двигаемся по ул. Профсоюзной, поворачиваем направо на ул. Ак. Семенихина, двигаемся прямо 500м., упираемся в "Т-образный" перекресток, поворачиваем направо, двигаемся прямо 50м., поворачиваем направо в сквозной проезд (в арку). После КПП направо, 2-ые ворота. Вход в приемку через дверь, слева от ворот.
Наша почта:
СВАО: Дмитровское ш., 163АК1
Въезд со стороны "Вкусно и точка", -1 этаж (Паркинг)
Первый поворот перед детейлингом налево, едем до конца, и поворачиваем направо в ворота, едем до конца.
Наша почта: