У нас в гостях Volkswagen Golf Plus 2010 года выпуска с пробегом 225 000 км, оснащённый роботизированной коробкой передач DSG7 DQ200 с сухим сцеплением.
Автомобиль приехал в техцентр с многочисленными ошибками по трансмиссии, пробуксовками при движении и посторонними шумами на холостом ходу.
Диагностика и последующая разборка подтвердили серьезный износ сцепления. Фрикционные диски практически выработали свой ресурс, из-за чего сцепление уже не обеспечивало нормальную передачу крутящего момента. Также был выявлен значительный износ двухмассового маховика, который и мог быть источником посторонних шумов.
Для DQ200 это особенно важно: в отличие от «мокрых» DSG, здесь используются сухие двойные сцепления, работающие без масляной ванны. Одно сцепление обслуживает нечётные передачи — 1, 3, 5 и 7, второе — 2, 4, 6 и задний ход.
В данном случае трансмиссия прошла 225 000 км, после чего потребовался ремонт основных узлов сцепления.
В процессе ремонта мы:
- сняли и установили коробку передач;
- выполнили внешнюю очистку корпуса DSG;
- заменили сцепление DSG7 и выполнили его регулировку;
- заменили двухмассовый маховик LuK 129-6;
- сняли и установили мехатроник;
- заменили гидравлическую жидкость мехатроника;
Все неисправные детали заменены на новые.
После сборки трансмиссия установлена на автомобиль и выполнены необходимые процедуры настройки и адаптации DSG7.
Гарантия техцентра на данный ремонт — 12 месяцев или 20 000 км пробега.
| По вопросам ремонта и консультации: |
 WhatsApp: 7 910 438-97-08 (Нажмите, чтобы начать чат) |
 Telegram: 7 910 438-97-08 (Нажмите, чтобы начать чат) |
 Телефон: 7 499 677-63-89 |
Специалист свяжется с вами.
Другие работы
