Наши работы по ремонту АКПП Volkswagen Amarok дизель

Сегодня в нашем техцентре Volkswagen Amarok 2013 года с пробегом 135.000км.

На борту установлена 8-ступенчатая трансмиссия 8HP45 от компании ZF.

Клиента беспокоила вибрация при наборе скорости, ошибок на этапе электронной диагностики не выявлено. Было принято решение снимать и дефектовать трансмиссию, давайте посмотрим, что мы обнаружили:

• Вышел из строя гидротрансформатор;
• Сгорел пакет фрикционных дисков «С»;
• Изношены втулки трансмиссии;
• Большое количество металлической стружки на магнитах фильтра;
• Изношен клапан блокировки;
• Изношены поршни трансмиссии;
• Неисправны соленоиды;

Основной причиной поломки стал развалившийся бублик (гидротрансформатор). Достаточно распространенная проблема на автомобилях с 2 литровым дизельным двигателем.

Для ремонта данной трансмиссии мы провели следующие работы:

1. Отремонтировали гидротрансформатор;
2. Заменили комплект фрикционных дисков;
3. Заменили комплект втулок;
4. Заменили масляный фильтр;
5. Заменили клапан блокировки;
6. Заменили комплект соленоидов;
7. Заменили комплект поршней;
8. Заменили прокладочный комплект;
9. Провели адаптацию;

Стоимость такого ремонта в среднем от 120 до 140 тысяч рублей, а на свою работу мы даем 1.5 года гарантии