Наши работы по ремонту АКПП Тойота Хайлендер (6 передач)

Toyota Highlander 2014 года с пробегом 173.849 км.

На автомобиле установлена 6-ступенчатая трансмиссия от компании Aisin U660. Эта коробка славится своей выносливостью, но если уж ломается, то капитально.

Клиент прибыл к нам на эвакуаторе. По его словам, после замены масла в коробке (в стороннем сервисе) он проехал 300 км и автомобиль встал.

Очевидно, что необходимо снимать и дефектовать трансмиссию, давайте посмотрим, что мы обнаружили:

• Неисправен гидротрансформатор (бублик);
• Выработка в корпусе АКПП;
• Повреждена ведомая шестерня;
• Неисправен гидроблок;
• Сгорели пакеты фрикционных и стальных дисков К1 и К2;
• Повреждена корончатая шестерня;
• Повреждена ведомая шестерня;
• Изношены поршни трансмиссии;
• Масляный фильтр забит фрикционными отложениями;
• Повреждены планетарные механизмы;
• Повреждены обе солнечные шестерни;
• Повреждена центральная шестерня;

Боль да и только…

Давайте разберёмся, что же привело к разрушению трансмиссии. В данной АКПП есть детская болячка, в корпусе под центральным подшипником образуется выработка в следствии чего, появляется люфт, который приводит к разрушению игольчатого подшипника, а его части разлетаются по всей коробке повреждая все механические узлы.

Что по ремонту?

• Отремонтирован гидротрансформатор;
• Заменена ведомая шестерня;
• Заменен гидроблок АКПП;
• Заменен комплект поршней;
• Заменены комплекты фрикционных и стальных дисков;
• Заменена корончатая шестерня;
• Заменён масляный фильтр;
• Заменены планетарные механизмы;
• Заменены обе солнечные шестерни;
• Заменена центральная шестерня;

Стоимость такого ремонта в среднем от 140 до 210 тысяч рублей, но в данном случае ремонт был более дорогостоящий из-за покупки нового гидроблока (75-80 тысяч рублей). А на свою работу мы даём 1.5 года гарантии