К нам на капитальный ремонт АКПП приехала Toyota Camry 2018 года с трансмиссией U760E и пробегом по одометру 220.000км.
Жалобы, которые предъявляет владелец: "дерганья при переключении, рывок 1-2, пробуксовка, аварийный режим".
При компьютерной диагностике и проверке на подъемнике:
Ошибка по соленоиду «D;
*Стружка в поддоне.
После диагностики, мы приняли решение демонтировать КПП и приступать к дефектовке. В случае с U760E результат этой процедуры нас не удивил. А именно:
- Подгорели диски пакета сцепления «С2»
- Изза большого пробега уплотнение поршня «С2» пришло в негодность, тоже самое мы наблюдаем на других поршнях, но в меньшей степени;
- Появился износ планетарного механизма, а так-же повредились сателлиты частицами подшипников, плавающих в масле;
- Износ ступицы «Underdrive» (рассыпался роликовый подшипник);
- Стандартный износ в гидроплите и соленоидах, которые забиваются продуктами износа кинематической части.
Типовой, по сути, ремонт, требует замены следующих комплектующих:
- Гидравлический блок АКПП U760E (можно ремонт, будет дешевле, но новое есть новое);
- Комплект втулок АКПП U660E U760E
- Комплект поршней АКПП
- Комплект прокладок АКПП U760E
- Комплект стальных дисков АКПП U760E
- Комплект фрикционных дисков АКПП
- Масляный фильтр АКПП U760
- Планетарный механизм U760 UNDERDRIVE
- Подшипник АКПП U660E
Стандартные работы, которые проводятся на серии U760/U660 это ремонт гидротрансформатора, ремонт корпуса, промывка системы охлаждения.
Лишь после этого мы устанавливаем агрегат на автомобиль, проводим адаптацию и отдаем автомобиль довольному владельцу.
Срок ремонта составил 4 дня, гарантия на такой ремонт 18 месяцев. Вилка стоимости ремонта (на 2025г.) 230.000-350.000 рублей, в зависимости от проблем с железом, и необходимости ремонтировать или менять гидроблок.
| По вопросам ремонта и консультации: |
 WhatsApp: 7 910 438-97-08 (Нажмите, чтобы начать чат) |
 Telegram: 7 910 438-97-08 (Нажмите, чтобы начать чат) |
 Телефон: 7 499 677-63-89 |
Специалист свяжется с вами.
Другие работы
