Гарантия
1.5 года
Диагностика
Бесплатно
Эвакуатор
Бесплатно
К нам на ремонт АКПП приехал замечательный BMW 750L Xdrive 2015 года выпуска в кузове G11, с трансмиссией ZF8HP75 и пробегом 211.000км.
Владельцу не нравилось, что время от времени появлялась пробуксовка со 2 на 3 передачу, и в момент этого коробка передач переходила в аварийный режим.
В блоке ЭБУ шибка по пробуксовке сцепления «С». Выполнили углубленную диагностику с проверкой параметрам по муфтам, коррекции плохие. Пробег как бы намекает...
Было принято снимать АКПП и разбирать ее для ремонта.
При дефектовке мы обнаружили:
- Поврежденную (изношенную) ступицу «С»
- Изношенный хаб сцепления «D»
- Лопнувший поршень сцепления «С»
- Изношенный гидроблок и соленоиды АКПП
- Поврежденный гидротрансформатор, в результате перегрева АКПП
Оценив масштаб бедствия мы приступили к ремонту и заменили:
- Комплект втулок ZF8HP75;
- Комплект прокладок и сальников;
- Комплект фрикционных и стальных дисков;
- Масляный фильтр-поддон;
- Поршень АКПП ZF8HP 75 СЦЕПЛЕНИЕ D;
- Поршень АКПП ZF8HP 75 СЦЕПЛЕНИЕ С;
- Сепараторная пластина АКПП;
- Ступица АКПП ZF8HP75 СЦЕПЛЕНИЕ E;
- Ступица АКПП ZF8HP75 СЦЕПЛЕНИЕ С.
Так-же произвели необходимые работы по ремонту данного автомобиля и общая сумма ремонта (учитывая работы) составила 345.000р с гарантией 18 месяцев.
| По вопросам ремонта и консультации: |
Интересует ремонт АКПП БМВ?
Это не рекламный трюк, а на 100% бесплатно! Ответим на все ваши вопросы.
Спасибо!
Ваша заявка принята.
Специалист свяжется с вами.
Специалист свяжется с вами.

