Наши работы по ремонту АКПП Porsche Macan (PDK)

В нашем техцентре Porsche Macan S 2015 года выпуска. Проехал 85.000 км., на борту установлена трансмиссия 0B5/DL501 (DSG7 с мокрым сцеплением).

Данный автомобиль был без движения и прибыл к нам на эвакуаторе, АКПП находилась в аварийном режиме.

Во время электронной диагностики обнаружилось достаточно большое количество ошибок, таких как:

• P179E00 - неверная работа датчика передачи;
• P17D800 - ограничение момента из-за температуры сцепления;
• P174000 - контроль температуры сцепления;

Очевидно, если автомобиль прибыл на эвакуаторе, то необходима не только электронная диагностика, но и дефектовка трансмиссии, чем мы и занялись.

Вот что мы обнаружили:

• Вышедший из строя мехатроник;
• Сгоревшая корзина сцепления;
• Неисправный модуль датчиков;

Друзья, чаще всего такие поломки возникают из-за длительного перегрева трансмиссии. Зачастую причиной перегрева является редкая смена масла.
Рекомендуем не пропускать данную процедуру, это значительно продлевает срок службы АКПП.

Для ремонта данной трансмиссии мы провели следующе работы:

• Заменили модуль датчиков;
• Восстановили мехатроник;
• Заменили внешний и внутренний фильтры;
• Восстановили корзину сцепления;
• Установили новый прокладочный комплект;
• Провели адаптацию;

Стоимость такого ремонта в среднем от 110 до 150 тыс. рублей. Гарантия на работу 1,5 года.