Наши работы по ремонту АКПП Mini Countryman S

Mini S Countryman 2011 года выпуска с пробегом 105.000 км.

На автомобиле установлена 6-ступенчатая автоматическая трансмиссия TF60-SN, которую начали устанавливать на семейство Mini с 2005 года.

Клиента беспокоила некорректная работа трансмиссии, удары при переключении передач, пробуксовки и вибрация. Мы приступили к демонтажу и дефектовке трансмиссии, давайте посмотрим какие проблемы были обнаружены:

• Неисправен гидротрансформатор (бублик);
• Изношены втулки трансмиссии;
• Подгорели пакеты фрикционных и стальных дисков;
• Масляный фильтр забит продуктами износа;
• Неисправен гидроблок;

TF60-SN достаточно надёжная трансмиссия, но она требовательна к своевременной замене масла и чувствительна к перегревам. В нашем случае мы имеем дело с турбовым купером, на котором ехать в режиме пенсионера просто грех. Как итог перегревы, повышенная нагрузка на бублик, что ведет к его разрушению, стружка попадает в масло, забивает гидроблок и трансмиссия начинает работать некорректно.

Способ избежать этих проблем есть, рекомендуем регулярно менять масло в трансмиссии и установить дополнительное охлаждение, о чем, кстати, нас и попросил клиент!

Для ремонта данной АКПП мы провели следующие работы:

1. Отремонтировали гидротрансформатор;
2. Произвели чистку гидроблока с разбором;
3. Заменили комплект фрикционных и стальных дисков;
4. Заменили комплект втулок;
5. Заменили прокладочный комплект;
6. Заменили масляный фильтр;
7. Заменили соленоиды ЕРС и ТСС;
8. Установили радиатор доп. охлаждения;
9. Провели адаптацию;

В среднем стоимость такого ремонта от 130 - 150 тысяч рублей, а на свою работу мы даем 1,5 года гарантии