Наши работы по ремонту АКПП Mazda CX 5 FW6A

Сегодня в нашем техцентре Mazda CX5 2015 года выпуска с солидным пробегом 316.000 км.

На автомобиле установлена 6-ступенчатая трансмиссия FW6A, которая была разработана компанией Aisin специально для Mazda.

Клиент обратился к нам с проблемой пробуксовок на 5 передаче и пинками 1-2-3. Наши специалисты приступили к демонтажу и дефектовке трансмиссии, давайте посмотрим, что удалось обнаружить:

• Гидротрансформатор вышел из строя;
• Сгорели пакеты фрикционов 2-6 и 1-2-3-4;
• Изношен гидроблок;
• Вышли из строя соленоиды ТСС и ЕРС;
• Вышел из строя главный подшипник корпуса;
• Масляный фильтр забит фрикционными отложениями;
• Изношены поршни трансмиссии;
• Изношена обгонная муфта;

Вообще FW6A это очень надёжная трансмиссия, при бережном обращении и внимательном уходе она способна пройти и 300.000 км. Но к сожалению время, нерегулярная замена масла и перегревы берут своё. Вот и в нашем случае загрязнённое продуктами износа масло привело к некорректной работе соленоидов, а дальше по цепочке и вся коробка вышла из строя.

Что по ремонту?

Для воскрешения данной трансмиссии мы провели следующие работы:

1. Отремонтировали гидротрансформатор;
2. Почистили и отремонтировали гидроблок;
3. Заменили главный подшипник корпуса;
4. Заменили комплект фрикционных и стальных дисков;
5. Заменили комплект обрезиненных поршней трансмиссии;
6. Заменили обгонную муфту;
7. Заменили масляный фильтр;
8. Заменили соленоиды ТСС и ЕРС;
9. Провели адаптацию;

Стоимость такого ремонта в среднем от 110 до 140 тысяч рублей, а на свою работу мы даём 1,5 года гарантии