У нас в ремонте Kia Ceed CD 2022 года выпуска с АКПП A6GF1 второго поколения.
По сути она особенно не отличается от первого поколения, за исключением гидроблока, фрикционных дисков и еще некоторых моментов, но проблемы она имеет точно такие-же. К нам автомобиль приехал на эвакуаторе. При запуске мотора из трансмиссии доносился сильный хруст, жужжание, а при движении автомобиль «клевал носом», как будто, что-то подклинивало.
Очевидно, что проблема механическая, и требуется вскрытие.
Мы демонтировали АКПП, с целью дефектовки, и обнаружили следующие неисправности:
- Поврежденный дифференциал (лопнул палец сателлитов);
- В результате поломки дифференциала сателлит пробил корпус АКПП;
- В результате наличия большого количества стружки образовались задиры на масляном насосе;
- Гидроблок засорился фрикционной пылью и металлической стружкой.
Отталкиваясь от дефектовки мы заменили:
- Дифференциал A6GF
- Комплект поршней АКПП A6GF
- Комплект прокладок АКПП A6GF PRECISION
- Комплект стальных дисков A6GF1
- Комплект фрикционных дисков АКПП A6GF1
- Корпус АКПП AGF1
- Подшипник промежуточного вала АКПП A6GF
- Центральный суппорт АКПП A6GF1
Так-же произвели все необходимые работы, в том числе ремонт гидротрансформатора, ремонт гидроблока и ремонт масляного насоса. После такого ремонта мы дали гарантию в 18 месяцев, так что теперь АКПП под надежной защитой АКППХЕЛП.
| По вопросам ремонта и консультации: |
Специалист свяжется с вами.



