Наши работы по ремонту АКПП Infiniti M35

Сегодня в нашем техцентре Infiniti M35 2008 года выпуска с солидным пробегом 252.000 км.

На автомобиле установлена 5-ступенчатая трансмиссия продольного типа RE5 от компании Jatco.

Что же случилось?

Наблюдались проблемы (пробуксовки и пинки) при страгивании автомобиля и АКПП постоянно падала в аварийный режим.

Наши мастера преступили к демонтажу и дефектовке трансмиссии, давайте посмотрим, что мы обнаружили:

1. Масляный фильтр забит фрикционными отложениями;
2. Изношены втулки трансмиссии;
3. Вышла из строя обгонная муфта;
4. Вышел из строя клапан регулировки давления;
5. Перегреты фрикционные диски трансмиссии;
6. Вышли из строя соленоиды линейного давления, пакета hight-low/revers и пакета low coast;

RE5 славится своей надёжностью, но даже у неё есть свой предел. Так и в нашем случае, обыкновенный естественный износ со временем привел к поломке.

Что мы сделали для ремонта данной АКПП:

• Отремонтировали гидротрансформатор;
• Почистили и отремонтировали гидроблок;
• Заменили комплект фрикционных дисков;
• Заменили масляный фильтр;
• Заменили обгонную муфту;
• Заменили комплект прокладок;
• Заменили комплект втулок;
• Провели адаптацию;

Стоимость такого ремонта в среднем от 110 до 130 тысяч рублей, а на свою работу мы даём 1.5 года гарантии