Наши работы по ремонту АКПП Ford Expedition 4R75W

Автомобиль Ford Expedition 2005 года выпуска пробегом в 265.000 км. Недурно!

На борту установлен настоящий бестселлер, трансмиссия 4R75. Это 4х ступенчатая АКПП разработанная компанией Ford. Первые модификации данной коробки были выпущены ещё в 80х годах!

Клиент отмечал пробуксовки на 3 передаче и отсутствие 4. Пробуксовки трансмиссии, как правило, говорят о механической неисправности в АКПП.

Основываясь на этих параметрах, было принято решение о демонтаже и дефектовке трансмиссии, и вот что мы обнаружили:

1. Изношен барабан Direct;
2. Изношены тормозные ленты OD и Reverse;
3. Неисправен гидроблок;
4. Неисправен соленоид EPC;
5. Изношена крышка сервопривода;
6. Сгорел пакет фрикционов Direct;

Причиной поломки в данном случае стал барабан Direct, в нем образовалась трещина и через неё уходило масло. Как итог из-за нехватки масла трансмиссия стала перегреваться, буксовать и в итоге сгорела.

Для ремонта данной АКПП мы провели следующие работы:

1. Заменили барабан Direct;
2. Отремонтировали гидроблок по технологии Sonnax;
3. Заменили соленоид EPC;
4. Заменили тормозные ленты OD и Reverse;
5. Заменили комплект фрикционных дисков;
6. Заменили крышку сервопривода;
7. Провели адаптацию;

Сама компания Ford определила ресурс данной трансмиссии чуть больше 200.000км. В нашем случае пробег перевалил за 250.000. Как говорится «Пришло Время».

Стоимость такого ремонта в среднем от 120 до 140 тысяч рублей. На свою работу мы даём 1.5 года гарантии.

Ждём Вас в наших техцентрах по адресам:

1. ЮГ - Подольских курсантов, вл. 22
2. Север - Куркинское шоссе, вл. 15