Наши работы по ремонту АКПП Шевроле Круз (удары 3-5-задняя)

Сегодня у нас в ремонте Chevrolet Cruze 2010 года выпуска с пробегом в 166.500 км.

На автомобиле установлена 6-ступенчатая автоматическая трансмиссия 6T40 от General Motors.

Клиент обратился у наш техцентр со следующей проблемой, отсутствовала задняя передача на горячую и посторонние шумы в трансмиссии.

Очевидно, что для более точного выявления проблемы необходимо снимать и дефектовать трансмиссию, чем наши специалисты и занялись, давайте посмотрим, что обнаружили внутри АКПП:

• Маслоотражатель вышел из строя;
• Подгорели пакеты фрикционов 3-5-R и 2-4-6;
• Вышел из строя барабан 3-5-R;
• Изношены втулки трансмиссии;
• Масляный фильтр забит продуктами износа;
• Изношены обрезиненные поршни трансмиссии;
• Солнечная шестерня вышла из строя;
• Пружинный диск пакета 3-5-R вышел из строя;

Конечно основной причиной поломки здесь оказалось стопорное кольцо барабана 3-5-R, именно оно лопнув потянуло за собой остальные механические узлы трансмиссии. К счастью клиент прибыл к нам своевременно и это позволило избежать ещё больших проблем.

Давайте о ремонте!

• Отремонтировали гидротрансформатор;
• Почистили гидроблок;
• Протестировали соленоиды на стенде Kinergo;
• Заменили барабан 3-5-R;
• Заменили комплект втулок;
• Заменили комплект фрикционных и стальных дисков;
• Заменили комплект обрезиненных поршней;
• Заменили комплект прокладок и сальников;
• Заменили комплект втулок;
• Заменили маслоотражатель (дефлектор)
• Заменили пружинный диск 3-5-R;
• Заменили масляный фильтр;
• Заменили солнечную шестерню;

Стоимость такого ремонта в среднем от 100 до 120 тысяч рублей, а на свою работу мы даём 1.5 года гарантии