Наши работы по ремонту АКПП Ауди Q7 4.2 TDI

Всем привет друзья, на связи AKPPHELP

Сегодня к нашем техцентре Audi Q7 4.2 TDI 2010 года выпуска с пробегом в 183.000км.

На автомобиле установлена 6-ти ступенчатая трансмиссия от компании ZF - ZF6HP32.

Клиент обратился к нам с проблемой пробуксовки с 3 на 4 передачи.

Что интересно трансмиссия на данном автомобиле снимается вместе с двигателем.

На этапе дефектовки мы обнаружили следующе проблемы:

1. Изношены втулки трансмиссии;
2. Изношен барабан сцепления Е;
3. Подгорели фрикционы барабана C\D;
4. Масляный фильтр забит фрикционными отложениями;
5. Неисправны соленоиды регулятора давления и пакета сцепления Е;

В данной коробке, как и для всего семейства 6HP, типичной проблемой являются вибрации связанные с неравномерным износом гидротрансформатора, со временем приводящие к износу втулок, а как следствие, к износу барабанов E и C\D.

Для восстановления данной коробки передач мы провели следующие работы:

• Отремонтировали гидротрансформатор;
• Заменили барабан сцепления Е;
• Заменили комплект втулок;
• Заменили комплект фрикционных дисков;
• Заменили комплект соленоидов;
• Заменили масляный фильтр;
• Заменили комплект прокладок;
• Провели адаптацию;

Стоимость такого ремонта в среднем от 120 до 150 тысяч рублей, а на свою работу мы даём 1.5 год гарантии