Наши работы по ремонту АКПП Ауди Q7 3.0 TFSI

У нас в гостях автомобиль Audi Q7 с АКПП ZF8HP65а. Пробег на одометре 242.000км., автомобиль прибыл к нам с такими проблемами:

1. Вибрация на 5й передаче.
2. Не переключает с 6 на 7 передачу при интенсивном разгоне.
3. АКПП переходит в аварийный режим и выдает ошибку: 27424-датчик частоты вращения входного вала.

Слив масло, мы удостоверились в плачевном состоянии кинематики трансмиссии. Присутствовала стружка и четкий запах гари.

 Опираясь на проблемы, мы приняли решение разбирать АКПП и увидели:

• Поршень пакета сцепления «С» повредился, в результате высоких нагрузок и довольно большого пробега.
• Подгоревшие фрикционные диски пакета сцепления «С»
• Изношенные фрикционные диски пакета сцепления «В»
• Поврежденный хаб сцепления «D»
• Изношенная сепараторная пластина гидроблока и соленоиды АКПП
• Изношенный гидротрансформатор АКПП

Учитывая неисправности, под замену попали:

• Комплект втулок АКПП ZF8HP65
• Комплект прокладок АКПП ZF8HP65
• Комплект соленоидов АКПП ZF 8HP
• Комплект стальных дисков АКПП ZF8HP65
• Комплект фрикционных дисков АКПП ZF 8HP65
• Поршень АКПП ZF8HP65 СЦЕПЛЕНИЕ «С», «В», «Е»
• Сепараторная пластина АКПП ZF 8HP65
• Ступица АКПП ZF8HP65 СЦЕПЛЕНИЕ E
• Хаб сцепления «D»

По сути это был бы типовой ремонт ZF серии 8HP, но в нашем случае имеются серьезные повреждения по Хабу D и ступице сцепления E. Как правило это происходит в случаях, когда автомобиль эксплуатируется с проблемной трансмиссией. Поэтому проверяйте коррекции во-время и не затягивайте с визитом в профильный сервис на диагностику.

Стоимость ремонта составила 320.000 рублей, а гарантия - честных 18 месяцев. 

По вопросам ремонта и консультации:

WhatsApp: 7 910 438-97-08

Telegram: 7 910 438-97-08

Телефон: 7 499 677-63-89