Наши работы по замене модуля датчиков Audi A6 C7 0B5/DL501

Сегодня расскажем об одной из проблем трансмиссии DL501 (0B5), установленную на эту «жирную» в плане комплектации Audi A6 3.0 TFSI Quattro.

Замена модуля датчиков, работа очень трудоемкая, так как приходится разбирать трансмиссию полностью.

В ходе проведения диагностики, самые популярные ошибки указывающие на выход из строя модуля датчиков:

• P0715 Датчик 1 частоты вращения входного вала КП − Электрическая неисправность
• P2765 Датчик 2 частоты вращения входного вала КП − Электрическая неисправность
• P0919 Селектор – Ошибка
• P17С5 Селектор – недостоверный сигнал
• P179E Датчик включённой передачи — Электрическая неисправность
• P179F Датчик включенной передачи − Неправильная работа
• P0716 Датчик 1 частоты вращения входного вала КП − Недостоверный сигнал
• P171F Датчик частоты вращения входного вала КП 2 − Недостоверный сигнал
• P0501 Датчик скорости автомобиля 1 − Недостоверный сигнал
• P2159 Датчик скорости автомобиля 2 − Недостоверный сигнал

Так же производится параметрическая диагностика состояния сцепления и работы мехатроника. При необходимости производится замена ремкомплекта мехатроника и переборка корзины сцепления

Для замены модуля датчика, используются следующие запчасти:

• Модуль датчиков
• Жгут проводов
• Прокладка поддона
• Фильтр картридж
• Масляный фильтр мехатроника
• Сальники
• Масло гидравлической части - 7 литров
• Масло механической части - 4 литра

Стоимость работ с расходными запчастями под ключ - 85.000

Ждем вас в наших технических центрах.