Наши работы по ремонту S-Tronic Audi A4 B8 DL501

Всем привет, с Вами AKPPHELP! 

У нас в гостях Audi A4 B8 с трансмиссией 0B5 DL501 (DSG7) и пробегом 208.000км.

Автомобиль прибыл с ошибками в ЭБУ:

1. P179F 00 (175) – датчик включенной передачи – сбой в работе;
2. P176С 00 (175) – переключатель передач 3 не регулируется, 

В масле присутствовал запах гари, в поддоне частицы фрикционных элементов. Было принято снимать КПП.

При углубленной диагностике было выявлено:

1. Подгорела корзина сцепления.
2. Изношены соленоиды К1/К2, а так-же клапан основного давления и клапан охлажденния масла.
3. Изношено посадочное место подшипника приводного вала КПП.
4. Так-же была ошибка свидетельствующая о неисправности модуля датчиков.

Согласно данной дефектовки мы заменили:

• Модуль датчиков DL501
• Ремкомплект корзины сцепления DL501
• Ремкомплект мехатроника DL501 OEM
• Соленоид повышенного давления (DL501)
• Два фильтра (грубой и тонкой очистки)
• Комплект прокладок и сальников КПП

И произвели работы:

• Снятие и установка АКПП
• Полный разбор/сбор АКПП
• Восстановили посадочное место подшипника и поставили усиленную втулку
• Полностью разобрали сцепление/заменили ремкомплект
• Разобрали мехатроник, полностью помыли, заменили ремкомплект
• Провели адаптацию и тестовую поездку по результату которой отдали автомобиль владельцу.

Гарантия на ремонт 12 месяцев.