Замена масла в АКПП Ford Fusion (Фьюжн) + Видео
Форд Фьюжн замена масла в АКПП
Каждому автолюбителю известно, что масло в АКПП выполняет важнейшие функции – смазывает механизмы и обеспечивает приемлемую температуру для стабильной работы системы. На ремонт этого агрегата требуются довольно большие средства, поэтому замена масла в акпп Форд Фьюжн – необходимая и очень важная процедура.
Ссылка на страницу с услугой по замене масла в АКПП Форд Фьюжн.
Нужно ли менять масло?
Все разновидности масла по мере эксплуатации портятся и теряют свои полезные качества. По мере износа в масло попадает огромное количество вредоносных частиц, присадок. В зимний период консистенция жидкости становится более густой. Как следствие автоматическая коробка может не только сломаться, но и прийти в полную негодность, когда любой ремонт окажется бесполезным. Чтобы избежать указанных неприятных и весьма дорогостоящих последствий, необходимая периодическая замена масла Ford Fusion АКПП. Для непосредственной замены этой жидкости, следует использовать масло такого же типа, идентичное с оригинальным.
Форд Фьюжн замена масла в акпп – основные этапы
Конструируя коробку передач Ford Fusion, производитель не учитывал возможности самостоятельной замены трансмиссионной жидкости, ведь в большинстве европейских стран заводской заливки, как правило, хватает на весь срок эксплуатации. Но из-за специфики отечественных дорог и условий эксплуатации, необходимость в такой процедуре возникает регулярно.
Производить слив старой жидкости лучше в разогретом автомобиле, например, минут через 20 после поездки. Ведь масло за этот период не успеет остыть окончательно и будет легко выливаться.
Для замены автолюбителю будут нужны:
- шестигранник (размер - 8),
- шприц, тара (в которую будем выливать старую жидкость),
- торцевой ключ (размер - 19).
Порядок действий:
- Снять защиту картера двигателя (если таковая присутствует).
- Снимаем крышку кожуха АКПП.
- Открываем отверстие, через которое будет сливаться масло (откручиваем соответствующую пробку). Перед этим подставляем тару, в которую будет литься старая смазка, начинаем процедуру. Чтобы слить полностью, потребуется около 15 минут. Закрываем отверстие слива пробкой.
- Через соответствующую горловину заливаем новую жидкость в АКПП. Следим, чтобы уровень поднялся до специальной кромки; когда смазка начнет выливаться, завершаем процедуру.
- Вытираем появившиеся потеки, используя ветошь, ею же заворачиваем пробку в маслосливном отверстии.
- Монтируем все детали на место, пользуемся полученным результатом.
