Все работы производятся без предоплаты
Замена сцепления DSG 7 цена
Одним из самых популярных ремонтов роботизированной коробки VAG группы является замена сцепления DSG 7. Требуется такая процедура довольно часто и владельцы, как правило знают с чем могут столкнуться, когда приобретают машину с DSG 7 DQ200 (0AM, 0CW).
Запишитесь на бесплатную диагностику прямо сейчас!
И получите скидку 10% на ремонт АКПП!
Спасибо!
Ваша заявка принята.
Специалист свяжется с вами.
Специалист свяжется с вами.
Цены
| Услуга | Стоимость |
|---|---|
| Диагностика DSG 7 (электронная + тест драйв) | БЕСПЛАТНО |
| Замена сцепления DSG 7 DQ200/0AM/0CW (под ключ) | 78000 - 88000 руб. |
Гарантия
Мы предоставляем честную гарантию на все виды произведенных у нас работ.
После завершения работ выдается заказ-наряд и договор с гарантийным письмом.
| Услуга | Срок гарантии |
|---|---|
| Ремонт АКПП | 1.5 года |
| Ремонт DSG (механическая часть) | 1.5 года |
| Ремонт вариатора | 1.5 года |
| Замена сцепления DSG 7 (сухая) | 1 год |
| Ремонт мехатроника DSG 7 (сухая) | 1 год |
| Ремонт DSG (механическая часть) | 1.5 года |
| Ремонт PowerShift (DCT450 мокрый) | 1-1.5 года |
| Замена сцепления PowerShift DCT250 (сухой) | 1 год |
| Замена сцепления + ремонт мехатроника DL501 | 1 год |
| Ремонт гидроблока (отдельная услуга) | 6-12 месяцев |
| Ремонт гидротрансформатора (отдельная услуга) | 1 год |
Нужна консультация мастера?
Это не рекламный трюк, а на 100% бесплатно! Ответим на все ваши вопросы.
Спасибо!
Ваша заявка принята.
Специалист свяжется с вами.
Специалист свяжется с вами.
Наши работы
Почему выбирают нас?
Срок ремонта от 1 дня
Капитальный ремонт АКПП и вариаторов до 3 дней. DSG - 1-2 дня. В наличии восстановленные агрегаты. При предварительной записи - возможен ремонт день в день.
Склад запчастей 280 кв.м.
Наш склад вмещает в себя все необходимые новые и восстановленные запасные части. Нам не требуется ждать запчасти неделями.
11 лет опыта.
Мы работаем более 11 лет, не меняем адреса, сайты и телефоны. Наша торговая марка «AKPPHELP” зарегистрирована в Роспатенте №686171.
Бесплатный эвакуатор
Отправим наш бесплатный эвакуатор где бы Вы не сломались. Забор автомобиля в день заявки.
Честная гарантия
Мы предоставляем РЕАЛЬНУЮ гарантию на работы до 1.5 лет. С заказ-нарядом выдается гарантийное письмо и акт-выполненных работ с печатью.
Репутация и порядочность
Отзывы с 2011 года на форумах автоклубов (Audi-club, seat-club, vw-golf и др.,) а так же на популярных площадках DRIVE2, Otzovik, Yandex, Google.
Замена сцепления на DSG 7 DQ200/0AM/0CW
Наш коллектив имеет колоссальный опыт в сфере обслуживания и ремонта ДСГ. Через стены нашего автосервиса прошло более 2400 автомобилей (на 2023 год), которые оснащаются данной модификацией коробки передач (0AM, 0CW, DQ200). И это не пустые слова, и не нарисованные цифры. Вы можете убедиться в этом посмотрев наши ежедневные фотоотчеты в социальных сетях: (VK, DRIVE2, Youtube, перейдите в раздел "О нас", чтобы узнать о АКППХЕЛП больше), и на страницах нашего сайта.
Цены и гарантия
Замена сцепления ДСГ 7 под ключ стоит 65.000 - 75.000 рублей в зависимости от модификации. В сумму включена стоимость новой запчасти фирмы LUK (производитель сцепления на заводы VAG группы). Мы предоставляем честную гарантию 12 месяцев. Нам хватит 1 рабочего дня чтобы поставить Ваш автомобиль на колеса (работы по снятию/установке, регулировке и адаптации могут быть проведены в Вашем присутствии, нам нечего скрывать).
О нашей работе говорят отзывы довольных клиентов, мы ведем свои ветки на многих профильных автоклубах (Гольф Клуб, Ауди А3 клуб, Ауди А5 клуб, Сеат-Клуб, Ауди Клуб.ру, и многие другие). Мы действительно дорожим своей репутацией, и прилагаем максимум усилий для того, чтобы каждый клиент остался доволен нашим сервисом.
Неисправности трансмиссии DSG 7 DQ200/0AM/0CW
Бывает ли дешевая замена сцепления на ДСГ 7?
Внимание! Мы не устанавливаем б.у., китайские или восстановленные низкокачественные детали. Если Вам предлагают такую услугу в стороннем техцентре - с уверенностью скажем, есть высокий риск "кататься вокруг сервиса" всю предоставленную гарантию. Используйте только ОРИГИНАЛЬНЫЕ компоненты, или аналог фирмы LUK.
К сожалению, по нашей практике до 50% клиентов обращаются именно после замены сцепления DSG 7 с использованием китайской запчасти. Сэкономив 10.000-15.000 рублей клиент вынужден снова оплачивать дорогостоящую работу и запчасть, но уже в оригинальном исполнении.
P.S: Бум китайских и восстановленных сцеплений пришелся на 2020-2021 год, многие техцентры опробовали в деле данные комплекты. Нам хватило 2-х таких "экспериментов", чтобы понять, что наша репутация и качество предоставленной услуги для нас важнее, поэтому МЫ НЕ ПРЕДЛАГАЕМ никаких аналогов. Дело вовсе не в экономии, а в том, что ресурс такого узла как минимум в 2-3 раза ниже, а в некоторых случаях брак составляет до 70-80%.
Как проходит процесс замены сцепления ДСГ 7?
Для начала нам требуется определить имеется ли неисправность и связана ли она с некорректной работой сцепления. Наиболее распространенные симптомы неисправности сцепления ДСГ7:
- Вибрация по кузову. Особенно проявляется при трогании автомобиля с места и при переходе на низких оборотах на 2 передачу (переключение 1-2);
- Удары при переключении. В данном случае определить неисправность просто, достаточно совершить тест-драйв с мастером;
- Аварийный режим. Коробка передач сигнализирует о имеющейся неисправности. Может пропадать четный или нечетный ряд передач. Такое происходит в серьезных и запущенных случаях;
- Посторонний звук, шум. Треск, лязг, и прочие "музыкальные" сюрпризы, характерны изношенной корзине сцепления. Хотя, нужно отметить, в допустимых пределах это считается нормой.
И лишь потом мы переходим к снятию трансмиссии с автомобиля. Наладив работу агрегатчиков и слесарного цеха, а так же имея собственный склад запчастей, мы гарантируем, что сможем поменять сцепление DSG в течении 1 рабочего дня.
Каждый месяц мы проводим более 40 ремонтов DSG, разумеется такие обращения не всегда связаны с проблемами со сцеплением. Мы стараемся минимизировать затраты клиента, поэтому зачастую многим помогает адаптация (выставление в базовые параметры, либо регулировка корзины).
Ошибки, указывающие на неисправность сцепления
Данные ошибки чаще всего свидетельствуют об износе сцепления DSG. Чтобы более точно диагностировать проблему мы всегда используем параметрическую диагностику, с обязательным замером показаний сцепления, и только после этого делаем вывод о необходимости замены узла.
- P177D Двойная фрикционная муфта - слишком большой момент (Dual clutch: Torque too high)
- P2789 Адаптация муфты на пределе (Clutch Adaptive Learning at Limit)
- P189A Фрикцион 1 - зазор слишком мал (clutch 1: Clearance too small)
- P189B Фрикцион 2 - зазор слишком мал (clutch 2: Clearance too small)
- P177B Фрикцион 1 - достигнута граница допуска (Clutch 1: Tolerance Limit Reached)
- P177C Фрикцион 2 - достигнута граница допуска (Clutch 2: Tolerance Limit Reached)
- P1898 Фрикцион 1 - Ограничение работы (Clutch 1: Function Restriction)
- P1899 Фрикцион 2 - Ограничение работы (Clutch 2: Function Restriction)
- P2787 Перегрев муфты (Dual clutch: overheating)
Мы ценим КАЖДОГО клиента, и дорожим Вашим доверием
.JPG "Довольные клиенты")
.JPG "Довольные клиенты")
.JPG "Довольные клиенты")
.JPG "клиенты")
.JPG "клиенты")
.JPG "клиенты")
.JPG "клиенты")
.JPG "клиенты")
.JPG "клиенты")
Вас также могут заинтересовать другие услуги
ЮЗАО: Старокалужское ш.62с5
с 10:00 до 20:00 (Пн.-Суб.)
консультация, запись
по вопросам запчастей
Наша почта:
СЗАО: Куркинское ш. вл. 15
с 10:00 до 20:00 (Пн.-Суб.)
консультация, запись
мобильный номер
Наша почта:
ЮЗАО: Старокалужское ш.62с5
Мы находимся в 100м., от метро Калужская. Из центра: двигаемся по ул. Профсоюзной, поворачиваем направо на ул. Ак. Семенихина, двигаемся прямо 500м., упираемся в "Т-образный" перекресток, поворачиваем направо, двигаемся прямо 50м., поворачиваем направо в сквозной проезд (в арку). После КПП направо, 2-ые ворота. Вход в приемку через дверь, слева от ворот.
Наша почта:
СЗАО: Куркинское ш. вл. 15
В центр по Куркинскому ш.: двигаемся прямо, по правую сторону видим АЗС «Роснефть» проезжаем мимо нее, через 30 метров по правой стороне видим указатель «AKPPHELP» со стрелочкой направо. Поворачиваем направо, видим крытый паркинг (сверху «BMW-центр»). Нам нужен правый въезд едем до упора, левые ворота с надписью AKPPHELP.
Наша почта:
ЮВАО: Остаповский пр-д 10с2
Двигаемся по Остаповскому проезду в сторону ТТК. Перед мостом, пересекающим ТТК поворачиваем налево, двигаемся прямо, проезжаем кафе (остается по левую руку) и поворачиваем направо. Двигаемся прямо, впереди видим шлагбаум с синей будкой КПП. Проезжаем шлагбаум, и сразу поворачиваем направо. Над воротами вывеска "Ремонт АКПП - AKPPHELP".
Наша почта:
AKPPHELP