Range Rover Wenstminster ну просто красавец, самец в стенах нашего сервиса. И такой "малыш" начал капризничать, потребовался ремонт АКПП.
Владелец рассказал нам о том, что появилась вибрация, некорректное переключение. А поскольку такой автомобиль просто НЕОБХОДИМО держать в идеальном состоянии (хоть и очень дорого, нужно признать) - углубляемся в диагностику, видим ошибки по передаточному числу 3-4 передачи, а так же откровенно слабые параметры коррекций. Пробег на одометре 165.000км. Будем разбирать, смотреть.
В целом, ничего нового. ZF-ки хорошие агрегаты, со своими слабыми местами, а это: втулки, фрикционные диски, местами стальные диски, барабаны (при серьезной выработке), соленоиды, гидравлика (реже), гидроаккумуляторы на гидравлике и конечно мехатроник. В нашем случае досталось довольно серьезно железу, пострадал барабан F Direct и C/D. В остальном расходники. По всей видимости владелец успел поездить с проблемами какое-то время (бублик был сильно изношен, он и являлся изначально причиной всех проблем). Так же провели тестирование соленоидов, серьезных отклонений не выявлено.
После установки новых запасных частей и сброса адаптации - этот жеребец едет изумительно, как и должен настоящий, статный англичанин :) Гарантия на работы 1.5 года.
Напоминаем, всегда рады проверить Вашу АКПП бесплатно! Никаких подводных камней, приезжайте и убедитесь в этом сами, будем дружить :)
Специалист свяжется с вами.
Другие работы
